3.5秒破百比特斯拉更快,凯迪拉克纯电性能王炸登场
各位车迷朋友们,今天咱们来聊聊凯迪拉克近搞出的大动静!当电动车的加速性能一次次刷新大家的认知,凯迪拉克这次直接甩出“王炸”——Optiq-V,这可是比特斯拉Model Y Performance还快0.2秒的狠角色,直接杀进高性能电动SUV的第一梯队!
Optiq-V是凯迪拉克V系列家族的第五款车型,其实就是咱们熟悉的IQ傲歌的高性能版。新车将在今年夏天亮相,预计2026年上市。动力性上,它比普通版有显著提升,前后双电机四驱系统,综合功率526马力,峰值扭矩880牛米,零百加速仅需3.5秒,这速度,谁看了不惊?
外观上,Optiq-V在原有设计理念基础上,加入了许多运动化设计。碳纤维前唇、后扩散器、后扰流板都是可选装配置,21英寸轮毂的条幅上还刻有V系列标识,开上路绝对吸睛。内饰方面,33英寸一体式带鱼屏非常吸睛,屏幕下方蓝色装饰点缀,科技感十足。全系标配超级巡航辅助驾驶系统、盲区转向辅助等,配置相当丰富。
作为一款悬挂凯迪拉克“V”字号车,Optiq-V的性能确实炸裂。电池组容量85kWh,WLTC工况下续航443公里。虽然续航比普通版少了43公里,对比特斯拉Model Y Performance和宝马iX M60也稍逊一筹,但买性能车的谁在乎续航呢?要的就是一脚油门魂飞魄散的快感!
Optiq-V大的亮点之一是支持特斯拉充电接口,不用转接头,插枪即充。快充10分钟能跑113公里,家用慢充每小时充50公里,充电体验大升级。不过,特斯拉超充站优先服务自家车主,第三方车去了可能限功率或排队,这点需要注意。
外观上,Optiq-V走的是“西装暴徒”路线,碳纤维前唇、21英寸大轮毂带激光蚀刻V徽章,深蓝和哑光灰限量车漆,开上路绝对吸睛。内饰用了碳纤维饰板+圣托里尼蓝缝线,方向盘上有个“V模式”按钮,一键切换狂暴状态。不过,凯迪拉克的内饰设计一直被人吐槽“豪华但老气”,对比特斯拉的极简风或国产新势力的科技感,Optiq-V的内饰只能说“经典”,但不够“新潮”。
价格方面,Optiq-V起售价68,795美元(约49.8万人民币),比普通版贵10万,比Lyriq-V便宜1万美元。但尴尬的是,这车2025年才投产,而且只卖北美、中东和以色列,中国市场暂时无缘。如果Optiq-V引进国内,定价50万左右,面对蔚来ET7、极氪001 FR这些狠角色,胜算有多大呢?
结语:Optiq-V是一台典型的“美式肌肉电动车”,马力炸裂、外观唬人,但续航和充电体验仍有短板。它适合那些追求纯粹驾驶乐趣、不在乎续航的玩家,但对于普通用户来说,可能还是特斯拉或国产新势力更香。后问一句:如果Optiq-V引进国内,定价50万,你会选它,还是特斯拉Model Y Performance?
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