小李他刚拿到驾照，心里头那叫一个激动，爸妈也大方，直接给了二十万让他去挑车。小李二话没说，立马跑去4S店，一眼就看中了一辆电动轿跑，那车从静止到百公里加速只要五秒，提速特别快，看起来又酷又炫，他就直接把钱一拍，高高兴兴地把这辆新车给开回了家。他开着那车，心里美滋滋的，感觉自己就是马路上的焦点，完全沉浸在新车带来的新鲜感里头。
结果呢，车刚到手第三天，小李就惹事了。那天他开着车在路上，可能是注意力不集中，或者对车子的性能还有操作模式不太熟悉，尤其那辆车有那种特别的驾驶模式，就是用一个踏板就能控制加速和减速的，平时踩下去是加速，想减速或者停车就得松开，但人一紧张，特别容易就把油门当刹车踩了。
他当时就是这么一糊涂，前面一辆公交车停了下来，他本该踩刹车，却因为紧张和操作习惯没跟上，一下子就把油门踩到底了，直接就追尾上了公交车的屁股。
砰的一声巨响，接着就是“嘭”的一声，车子里面的安全气囊瞬间就弹了出来，直接糊在了小李的脸上。他整个人都懵了，当场就被吓得呆若木鸡，手脚都不知道往哪儿放。我去看他的时候，他整个人还是魂不守舍的，眼神都有点散，嘴里就反复地念叨着一句话，一直说：“我以为车会帮我停，我以为车会帮我自动停下来呢。
”他可能觉得现在的新车都那么智能了，应该在快撞上的时候自己会刹住车，没想到现实根本不是他想的那样。
其实啊，去年的统计数据就摆在那里，一点不骗人。数据显示，那些刚拿到驾照的新手司机，有大概六成的人，一上来就直接买了新车开。更让人意外的是，这六成里面，还有四成的人，专门挑那种性能特别好、动力特别强劲的车型，就是跑得飞快的那种。
结果呢，因为把油门当刹车踩而引发的事故，相比之前直接翻了一倍还多。这些新手司机，可能很多时候是头一回开车，对车子的掌控力还不够，遇到紧急情况就容易慌神，加上现在很多车动力又强，一些新功能操作起来也跟传统车不一样，就更容易出问题了。
像小李这种情况，其实并不是个例，很多人都对车子的性能和自己的驾驶技术认识不足，把汽车当成了万能的智能伙伴，觉得有自动刹车或者其他辅助功能，自己就能放松警惕，可真到了关键时候，靠的还是驾驶员本身对路况的判断和对车辆的熟练操作。
这车开起来，光知道踩油门往前冲可不行，更得知道怎么稳稳地停下来，怎么在路上保护好自己和别人。很多时候，新手司机对于自己刚入手的这些高性能车型，它的爆发力究竟有多猛，心里其实没个谱，等真正上了路，遇到点突发状况，那点儿驾驶经验根本不够用，结果就容易手忙脚乱，最后酿成事故。
他们往往更看重车辆的外观和加速性能，却忽略了自己作为一个新手的实际驾驶水平和车辆在复杂路况下的操控难度，以为新车智能配置高就安全，其实这之间有个很大的误区。
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