说到现代帕里斯帝这次的新车官宣，说实话我个人还是挺关注的。因为现在30万这个价位的合资高端SUV市场竞争真挺激烈，谁家出点新动作就会引发大家关注。现代这次选择在8月29号的成都车展预售，时间卡得也不错，毕竟下半年都是各大厂商新车亮相的黄金时段。现款帕里斯帝卖了这么多年，也算是有固定受众，新一代要想再抢市场，肯定得有点真东西。
先说说外观吧，这外形变化确实挺大的。以前的风格其实我觉得有点老气，放在现在主流大尺寸SUV里辨识度不强。这回直接来个无边界格栅，把格栅做得特别大，而且里面那些粗壮的横向镀铬条特显档次。晚上路上点亮矩阵式LED大灯和纵向日行灯，这气势一下就拉满，怎么说都像那种专门给老板和家庭弄的大车。前保险杠也是加了很多细节，镀铬装饰用得很到位，整体就感觉像是从概念车直接搬下来的一样，挺有高端感。
车侧面也有不少升级。以前帕里斯帝其实看着就有点网约车气质，新款直接把A、B、C柱都隐藏处理了，搞出一套悬浮式车顶的感觉。光是这个视觉效果，跑在路上，就是不一样。尺寸变化最明显，这次直接做到长5060mm、宽1980mm、高1805mm、轴距2970mm，这数据我看看还真吓一跳，轴距都快追上奔驰GLS那种大型SUV了。对比老款，车长多了65mm，轴距加长了70mm，空间表现肯定差不了，尤其适合国内家庭那种多成员出行。而且轮胎规格很猛，直接用上了倍耐力SCORPION系列，265/45 R21的大尺寸胎，跑起来不光舒适，操控也跟得上。反正这配置，不是随便糊弄事的。
车尾部分也蛮耐看，有点跟车头呼应的意思。纵向六条杠尾灯点亮后辨识度高得一批。现在很多车都喜欢隐藏排气，其实我是挺看重这个细节的，隐藏排气让车尾看着干净整洁，又沉稳又大气，加上镀铬装饰之后质感更明显了。有时候大家买车就是要那种厚重质感，这回现代确实做到了。
说到内饰，这次的科技感提升就不一般了。双12.3英寸大联屏布局，内嵌在中控台里，不是那种拉出个大屏就完事的风格，整体感很强。方向盘造型也用了双色设计，怀挡配置保留着，实际开起来挺方便。下面我最喜欢的是他们没把全部操作都堆在大屏里面，保留了不少物理按键，这点是在现在车圈越来越少见的做法。那些空调操作，还有指纹识别模块都集中在这里，据说这次上了指纹识别启动系统，属于个人隐私保护的新层级了，车主人只要录入指纹，别人轻易开不了。安全方面现在厂家都越来越用心。
座椅布局也是很贴合国内需求，现在大车最好都能给多种座椅选择。帕里斯帝这次有6座（2+2+2）和7座两种方案，我很喜欢6座布局，因为二排中间走廊宽敞，进出第三排很方便。现场实拍那台车是6座版，二三排还能灵活放倒，地板平整度很高，后备箱不光能装人，装货甚至临时露营都挺适用。新一代车型的配置单，真实诚意满满，新增了不少功能：像那种对开式UV-C杀菌扶手箱、Calligraphy（顶配）头枕绣花、二排座椅按摩、电动调节方向盘、带警示的安全下车功能、后方驻车防撞辅助（PCA），甚至后悬架能自动调节高度，这基本把所有高端需求都考虑到了。买这个价位的车，不用再额外去加装啥，厂家一锅端全给你弄好。
动力方面，这回就更有看头了。这次换成了2.5T的油电混合动力系统，而不是以前的3.5自吸。新车采用的是TMED-II系统——简单说就是一个2.5T发动机加上前后两个电机，P1电机负责发电和能量回收，P2电机直接参与驱动和倒车（是的，倒车靠电机，不再有传统的R挡了）。车子综合最大功率做到252kW（334马力），比之前提升不少，再搭配上6AT变速箱，官方公布的百公里加速只要7.3秒，这成绩对一台大家伙来说已经相当可观了。之前卖的帕里斯帝用的是3.5升V6自吸发动机，最大功率大约272马力，虽然平顺性和声浪很有魅力，但混动系统油耗和低速加速明显更优，特别适合城市居民日常通勤以及长途家庭出行。以前大排量SUV，油耗高、动力响应慢一点，现在有了电机助力，这些问题全都解决了。
再说说配置和性价比。帕里斯帝这次在配置上可以说狠下了血本，专门针对国内用户的需求，几乎没啥短板。30万左右能买到这样配置和空间的合资SUV，市面上其实挺少。大家买车要求无非是外观要霸气、内饰要豪华、空间要宽敞、动力要强劲且省油，这次帕里斯帝基本全都覆盖了。尤其是很多自主品牌都已经卷得很厉害，合资如果不发力，差距越来越大。帕里斯帝显然是想用高配置和油耗优势，跟国内高性价比的自主品牌硬刚一把。
很多人关心买回来实际用得怎么样。说实话，现代的车还是挺皮实的。以前帕里斯帝虽然定位高端，但配置没现在丰富，空间其实也不小，就是设计感差点意思。这次换代，不光提升科技和舒适体验，还把安全性、隐私做到位，比如指纹识别启动、后排警示、电动方向盘调节、按摩座椅这些，真的是一步到位。这种车买回去，家里人坐着舒服，老人上下车也方便，小孩空间不压抑，出去玩载货又能应付得了，商务和家用都能兼顾，这种全能型大SUV市场接受度会很高。
油耗也是大家关注的重点，尤其现在油价高，混动这些年明显是趋势。这套2.5T加混动方案除了能降低用车成本，更重要是性能上没掉队，甚至加速还提升了。以前很多人吐槽大排量SUV动力虽猛但平时开根本用不上，还费油，现在油电混合解决了这些痛点。如果平时上下班多是市区路况，电机助力下启停无缝衔接，整体体验感真是不一样。
至于价格定位，现款的30.08到36.88万区间还是比较合理的新一代预计也会差不多。大家关心的是买30万的SUV，配置能不能配得上价位，空间是不是能压住其他同级合资甚至自主高端品牌。以目前现代帕里斯帝的新变化来看，基本能达标，甚至还有些超预期。很多城市的大家庭喜欢这样的车，接送孩子、日常短途、家庭出游都能用得上。这次新车官宣，现代也对市场有信心，毕竟不少人还是把合资品牌当成品质和售后保障的象征。
如果你问我帕里斯帝值得买吗？我觉得如果你追求空间够大、配置齐全、科技和安全感都强、又不想要油老虎，确实可以重点考虑。尤其成都车展这些展台，你有机会实地体验下车内空间和配置，试听下座椅舒适度、操作的顺畅度，比隔着屏幕看数据靠谱多了。现在大部分消费者都很理性，合资品牌如果没硬核进步很容易被埋没，这次帕里斯帝的全面换代就是想抢占家庭高端SUV的新市场。
整体来看，现代这次新帕里斯帝带来的变化，确实是有诚意的。外观霸气、内饰科技、空间充分、动力省油，还能满足多功能使用场景，在同级别里挺有竞争力。8月29号成都车展正式预售，估计不少人都会去试试真车。如果今年你正好有换车预算，对家用大SUV感兴趣，这款车你真可以去看看，或许能发现不少新惊喜。
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