吉利银河这次把车市的规则改写了。
星耀8远航家系列在3月底上市，新增的三款纯电续航225公里的车型，定价在12.98万到14.88万元之间。
如果你对比市面上的同类车，会发现这价格给的配置太高了。
激光雷达、城市自动驾驶功能、行政级座椅和高规格音响，这些原本要在20万以上的车里才有的东西，现在12万多就能买到。
这不仅是配置的堆砌，更是对“豪华”定义的一次重新分配。
我前些天在石家庄试驾了这台车。
它车长超过5米，轴距达到2925毫米，看起来很有行政级轿车的派头。
车身线条简洁，隐藏式的门把手和无框车门让它显得很高级，却不张扬。
这次试驾的“丹霞矿”配色很有质感，在光线下呈现出一种沉稳的金属光泽。
车内用了檀木棕色调，仪表盘和中控屏搭配得很协调，摸得到的软性材质很多，坐进去的感觉比实际价格看起来贵得多。
续航表现是这次升级的亮点。
它用上了神盾金砖电池，纯电续航能跑225公里。
要是你每天通勤40公里左右，那一周充一次电就足够。
快充速度也很快，半小时内能从30%充到80%。
加上混动系统，满油满电能跑1700多公里，这下不用担心出门没电了。
动力方面，它搭载了雷神EM-i电混系统。
这套系统的核心逻辑是用电机驱动，开车的时候感觉很平顺，没有普通燃油车那种换挡的顿挫感。
油门踩下去动力来得很快，超车时很有底气。
即使在馈电状态下，它的百公里油耗也只有3.32升，这对于一台5米长的大车来说，经济性非常出色。
底盘的质感也让人印象深刻。
车上配了可变阻尼减震器，这是同价位车里很少见的。
过减速带或者井盖时，底盘过滤得很干脆，车身不会乱晃。
转弯时车身姿态控制得很好，开起来的感觉比较灵活，一点也不像笨重的大车。
最让人意外的是它的自动驾驶能力。
它配备了激光雷达和多个摄像头，能实现复杂的城市路况自动驾驶。
在实际路测中，这套系统能自己判断转弯时机，遇到施工路段也会主动避让，表现得像个有经验的司机。
平时停车时，它能自动识别各种车位，哪怕没有划线的区域也能帮你停好。
座舱的舒适性配置同样给力。
座椅不仅能通风加热，还带按摩功能，副驾座椅甚至能放平，在车里休息很舒服。
23个扬声器的音响系统音质很好，听歌时有种身临其境的感觉。
安全性方面，吉利也下足了功夫。
车子自带爆胎稳定系统，高速爆胎时能迅速调整车身姿态。
车身结构用了强度很高的硼钢，侧面还有防撞梁，这些都是为了保障乘客的安全。
买车时，大家往往在价格和配置之间做选择。
星耀8远航家把高阶配置下放到12万级，确实让用户有了更好的选择。
如果你近期在看插混家轿，这台车的性价比确实值得你亲自去试一试。
它的表现超出了我对这个价位轿车的预期。
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