今天，张雪机车直接放出双车大招，全新中量级街车820R和同平台仿赛同步上市，其中820R街车官方定价41800元，主打街头综合骑行体验。
这台车搭载一台818.8cc直列三缸水冷+油冷发动机，DOHC 每缸四气门结构，压缩比13:1。参数直接给到位：最大功率 99kW，换算下来约135马力，在12000 转爆发；峰值扭矩80N・m，对应9500转，红线转速能拉到13750转。
六档变速箱配电子油门，滑动离合、双向快排全是标配。排气还带机械阀门，6500转自动打开，低转骑行安静不扰民，拉高转声浪层次也能出来。官方实测零百加速2.81 秒，极速能跑到270km/h，日常加95号汽油就行。
全铝合金铸造车架，整备质量压到188kg，座高825mm，18L的油箱容积，日常通勤、周末跑个小长途都够用。
前叉是43mm倒置规格，预载、压缩、回弹全可调，想调软点通勤、调硬点跑山，自己拧两下就搞定；后减震是中置多连杆结构，同样支持全段调节。
前轮配TAISKO径向四活塞卡钳，搭320mm双浮动刹车盘，后轮单活塞单盘，双通道ABS标配，日常制动够用。用的正新S7运动胎，前120/70 ZR17、后190/55 ZR17，抓地力在同价位里属于第一梯队。
电控这块直接拉满，六轴IMU安排上，弯道 ABS、多段可调TCS牵引力控制都有。一共给了6种骑行模式：雨天、道路、运动、弹射起步，再加两个自定义模式，下雨通勤、晴天遛弯、想激烈驾驶，按需切换就行。
仪表是6.2寸TFT全彩屏，支持蓝牙连手机、导航投屏，无钥匙启动、T-BOX车联网也都配齐了，手机上就能看车辆状态和骑行数据，日常用很省心。
极简总结，820R走的就是 “全能街车” 路线，日常代步不笨重，周末跑山有乐趣，4万出头的价位能拿到三缸大排 + 全套电控，在同级别里性价比确实能打。
