电动车三档位别乱挂，用对续航多跑一半，很多骑电动车的车主，车上三个档位从来都是随便挂，不仅耗电快，还悄悄伤电池、毁电机

电动车的三档位别乱用，用对了能多跑一半路，很多车主骑电动车的时候，车上的三个档位总爱随便挂，这样电很快就耗光，还会慢慢伤到电池，坏掉电机。

很多人骑电动车，档位没搞清楚，就乱来，结果车子跑不远，电池也容易出问题。咱们来聊聊怎么用对。经济档就是那个省电又稳的档位，起步的时候用它最合适，拉着人或者货上路，也得选它，尤其是爬那些陡坡，它力气大还不费电，在堵车的地方用，也觉得安全，因为速度不会太猛，正好护着电池不让它太累。

平时上路，选标准档挺好，它是日常骑车的靠谱选择，在平路上走，上下班或者出门办事，就挂这个，速度和电量用得最平衡，骑着怎么都觉得轻松，不会老想着电够不够。动力档呢，只能短时间用，比如急着超车，或者冲个长陡坡，千万别老挂着它，开久了电就猛掉，电机还容易热起来，电池寿命就短了，容量也小了点。

起步就用经济档稳稳的，通勤时候标准档最省，超车选动力档快点，用完赶紧换回来。这样用，车子电量顶得住，用几年也不会坏那么快。经济档帮你起步时不抖，载东西爬坡也稳，堵车时候不会突然加速，电池压力小，电机温度也控制好，不会老热。

标准档在平路骑，风阻小，电量均匀耗，跑个几十公里不慌，适合大多数人每天的路程，不会觉得动力不够也太猛。动力档力气大，适合偶尔需要爆发的时候，但电机转速高，热量多，电池放电快，长时间这样，电池内部就容易老化，容量掉得明显，电机线圈也可能烧。

记住这些用处，骑车时候根据路况换档，起步低档慢慢加速，平路保持中档，急用高档就一下，平时别总高档轰着走，电表指针掉得慢，车子整体用着顺手。很多人忽略这些，小坡就高档冲，结果电池热了，电量显示不准，冬天还更糟，夏天电机出故障。

换成正确方式，经济档多用点，电池充电次数少，寿命拉长，标准档日常稳，续航稳在四五十公里，高档少碰，电机不磨损。举个例子，上班路平直，就标准档走，省心又远，到公司电还剩多半。载货回家，坡多就经济档，爬上去不费劲，电也没多掉。

偶尔赶时间超车，动力档一挂过去，马上回中档，继续省着用。车子这样骑，坏的几率小，电池换的钱省下，电机坏了修车费也少。夏天热天，高档别多用，电机散热跟不上，容易罢工。冬天冷，经济档起步，电池暖和点，电量显示准。

雨天湿路，标准档控制好，滑了不慌。根据情况选，车子陪你跑得更久。