标题: 这是赤裸裸的事实，比亚迪王传福直言最敬佩丰田，丰田做到全球第一的工艺与设计值得学，比亚迪要再努力三到五年才能赶超丰田
比亚迪的王传福最近就说了，他最佩服的就是丰田，觉得丰田能做到全球第一，无论是技术还是设计，都有很多地方值得我们学。他觉得比亚迪虽然一直都在努力向丰田看齐，想办法超过它，不过呢，王传福也承认，真要追上丰田，在技术积累和经验沉淀上，估计还得再花个三到五年，才能真正做到平起平坐。
就在1月9号那天，一汽丰田专门搞了个活动，宣布他们家的新款荣放，也就是第六代车型，已经开始在全国各地正式交车了。这款车给消费者提供了三种动力选择，你可以选纯燃油的2.0L版本，也可以选2.0L或者2.5L的油电混动版本。
一共推出了6个不同的配置，官方给出的指导价是从16.98万到22.88万元。而且，如果现在购买，还有限时优惠，最低只要15.18万就能开走，最高配也就21.08万元。
这台第六代荣放，从车身尺寸上看，属于那种比较宽大的类型。它的长度达到了4米62，宽度有1米855，高度是1米68，轴距也拉长到了2米71，内部空间自然不会小。车子后排座椅可以完全放平，储物板也能两面用，特别方便。更实用的是，它居然还带一个1500瓦的外放电功能，你想想，出去户外露营的时候，给各种电器供电就不愁了，或者要搬运一些大件物品，车里空间立马就变得超级宽敞，用起来特别顺手。
车子的外观也做了很大的调整，变得更加硬朗了。它采用的是国外那种Woodland的造型设计，看着就很有野性，也显得特别结实。车头部分用了分开式的进气格栅，加上C字形的前大灯，还有梯形的黑色饰板和大面积的通风口，整个前脸看上去特别狂野，很有冲击力。
顶配的车型更是直接配备了20英寸的大轮毂，开出去那视觉效果，绝对够震撼，让人过目不忘。
开起来的感觉呢，这车为了提升舒适性，专门用了双层隔音玻璃，这样一来，高速行驶时的风噪就小了很多，坐在车里会觉得特别安静。中控台上有一个15.6英寸的大屏幕，各种驾驶信息都显示得清清楚楚，看一眼就能明白。
而且，它还支持语音控制功能，你在开车的时候，动动嘴就能操作，特别方便。车里还配置了一个能随时注意着开车人身体状态的OMS健康监测系统，比如监测疲劳程度，这样就能进一步保障驾驶安全，让你开车更安心。
安全方面，这台车也是下了大功夫的。全系都标配了一套叫作TSS 4.0的智能安全系统，这个系统功能特别多，其中就包括了DRCC全速域巡航。这个功能厉害了，能让车子在0到180公里每小时的速度范围内，自动跟着前车跑，保持安全距离。
你跑高速，开长途的时候，它能帮你省不少力气，减轻驾驶疲劳。系统里还有一个叫LTA车道循迹辅助的功能，它能精准地识别车道线，然后把车子稳稳地保持在车道中间行驶，就算遇到突发情况，它也能快速地帮你刹车。
车身的关键部位都用了大量高强度钢，再加上好几个安全气囊，感觉就像给全家人套上了一个特别结实的钢铁笼子，保护得特别周全。
动力方面，新款车子总共有三种选择，分别是2.0L的纯汽油版，还有2.0L和2.5L的油电混动版。其中，2.5L的混动版，它的发动机和电机加起来，总共能输出174千瓦的动力，而且还配备了电动四驱，动力表现相当不错。
2.0L的混动版，发动机最大动力是112千瓦，更它的百公里油耗才4.59升，真的特别省油。如果是2.0L的纯燃油版，发动机最大动力是126千瓦，百公里油耗是6.29升，也算是中规中矩。
这第六代荣放，它就是一台主打家用和轻度越野的SUV，在技术上确实有很多亮点。比如它的保值率特别高，混动技术也很先进，智能化方面也升级了不少。再加上16.98万的起售价，在合资品牌的SUV里头，算是非常突出和有竞争力的一个选择了。
全球有超过1500万的用户都选择了荣放，这足以说明大家对它的信任。毕竟作为城市SUV的老牌子了，荣放车子结实耐用的好口碑，一直都深入人心。
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