吉利博越L燃油版将进行一次改款，主要改变之处并不是外观上的调整，而是对动力系统和智能驾驶辅助系统这两个方面进行了改进。
新车换装新一代1.5T Pro发动机最大功率提高到201马力，并且加入了带有激光雷达的“千里浩瀚5”驾驶辅助系统，使整体产品表现更接近混动版。目前所知改款后的燃油版博越L在设计上并没有做大的改动，主要改变的是车头和车尾的部分。新车前后保险杠经过调整后，前格栅增加了镀铬边框，在内部结构上也由原来的样式改为新的垂直亮条，视觉效果更接近近期推出的混动版本。
新款燃油版的车身颜色有银色漆面。混动版则提供酒红色等选择，两款车型在外观风格上形成了明显的家族化联系。对博越L这样的中型SUV而言，这种改款方式并不是完全改变造型的，而是在保持原有车身轮廓的基础上做局部细节更新来保持产品的新鲜感。
智能配置是这次改款比较关注的部分。新款燃油版博越L将搭载“千里浩瀚5”驾驶辅助系统，前风挡上方还配备激光雷达。相比仅仅依靠摄像头和常规传感器的方案来说，增加激光雷达之后车辆在感知周围环境方面就会有更多硬件的支持。但是具体的可以实现哪些辅助驾驶功能、不同配置之间如何区分等信息还没有得到完整的公布。
这套系统之前已经出现在博越L i-HEV等车型上。如今向燃油版下放，说明吉利并没有把较新的智能驾驶辅助配置完全限定在混动车型上，而是希望让燃油版也能保持相近的科技感。对于仍然偏好传统燃油动力的消费者来说，智能配置是否丰富已经成为购车时的重要考虑因素。
内饰部分还未有全部细节公布，根据现有信息推测改款燃油版会延续现款座舱布局。混动版车型在车内采用了仪表盘和中控屏分开布置的设计形式，在中控区域保留了水晶样式挡把，在中央通道为双层结构。从整体的变化来看，动力系统和辅助驾驶方面的变化并不明显，主要还是对配置、细节进行调整。
动力升级是此次改款的另一项核心变化。新车将会搭载一台1.5TD Pro发动机，最大功率为201马力，峰值扭矩为315牛·米。现款博越L 1.5T发动机最大功率为 184 马力，在改款之后增加了 20 马力，扭矩参数也有所提高。
这说明新款的1.5T车型动力储备已经接近甚至超过了部分传统2.0T产品的水平。对于日常的城市通勤、家庭出行以及高速行驶来说，更高的动力输出可以带来更好的加速表现。但是发动机参数提升并不等于整车实际体验已经完全确定，变速箱匹配、车重和不同驾驶模式都会对最终表现造成影响。
目前新车的变速箱信息还没有公布出来，现款博越L使用的7速双离合变速器是否继续使用还不能确定。同时现款博越L上2.0T发动机是否会保留也没有得到明确说明。因此现阶段可以确认的是1.5T动力已经完成升级，但是燃油版未来完整的动力组合仍然不清楚。
从产品布局上看，改款后的博越L燃油版依旧起到传统燃油市场和智能化配置的桥梁作用。一方面它保持了传统燃油SUV的动力形式；另一方面又在驾驶辅助硬件、座舱科技感上向新车型靠拢。这样的调整可以让燃油版继续参与竞争，也可以避免不同动力版本之间出现过于明显的配置落差。
改款燃油版、混动版预计将在近期上市，最终售价、配置层级、变速箱以及2.0T车型安排，都会对消费者的购车决策产生影响。就这款车来说，201马力的1.5T发动机和激光雷达是目前最直观的看点，真正决定产品竞争力的是完整配置公布之后动力升级与价格之间能否达成合理匹配。
