极氪9X混动SUV来了,380公里纯电续航,充电9分钟行动吗

最近汽车圈里可是真不平静,就在大家伙儿还在为买纯电动车还是燃油车,或者说为了省心买个混动车而纠结的时候,国产品牌极氪突然放出了一个大消息,推出了一款叫极氪MIX的新车。

这车一出来,很多人都看懵了,因为它身上带的技术参数,听起来就像是把好几款不同类型车的优点全都捏在了一起,让人一时间都不知道该怎么给它分类了。

这到底是台什么车?

极氪9X混动SUV来了,380公里纯电续航,充电9分钟行动吗-有驾

它宣传的那些功能是真的实用,还是只是听着好听的噱头?

咱们今天就用大白话,好好聊聊这台让人有点看不懂的新车。

首先,最让人觉得不可思议的,就是它作为一台插电混动车,在用电方面的表现。

通常我们印象里的混动车,电池都不大,纯靠电跑也就跑个一百来公里,主要还是得靠发动机。

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但极氪MIX完全不按常理出牌,它直接装了一块容量高达70度的宁德时代大电池。

这个70度是什么概念呢?

现在市面上很多卖得不错的纯电动家用小轿车或者SUV,电池容量也就六七十度。

也就是说,极氪MIX这台混动车,光是电池大小,就已经跟一台正儿八经的纯电动车看齐了。

带来的直接好处就是,它只用电,就能跑上380公里。

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这个续航里程,对于绝大多数在城里上下班的人来说,基本上充一次电用一个星期是绰绰有余了。

车里的那台发动机,可能一个月都难得启动一次,完全变成了长途旅行或者应急时候的备用选择。

这就让很多人犯嘀咕了,一台混动车,日常开起来跟纯电车没两样,这到底还算不算混动了?

感觉更像是一台背着“发电机”的纯电车。

如果说超长的纯电续航已经很让人惊讶了,那它的充电速度就更有点“吓人”了。

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现在开纯电动车的朋友,最关心的就是充电快不快,服务区排队充电的滋味可不好受。

极氪MIX用上了现在最先进的900V高压平台和6C超充技术,带来的结果是,把电量从20%充到80%,只需要短短的9分钟。

咱们平时去趟超市买瓶水、上个厕所的功夫,这车可能就充满了能跑两三百公里的电量。

这个速度,就算是在所有纯电动车里比,那也是顶尖的水平。

这么一来,混动车充电慢的固有印象就被彻底打破了。

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你开着它上高速,可能隔壁加油站还在排着长队,你这边已经充好电准备出发了。

它不仅用超长的纯电续航让你平时不用焦虑,还用超快的充电速度,解决了你长途出行的补能焦虑,再加上还有一台发动机作为最终保障,可以说是把所有人的顾虑都考虑到了。

再来说说动力,这方面极氪也是一点没含糊,直接把性能参数拉到了一个让人仰望的高度。

它用了三台电机,再加上一台自己研发的高效率发动机,所有动力源加在一起,总功率超过了1030千瓦,换算成我们熟悉的马力,得有1400多匹。

这是个什么水平呢?

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一台几百万的劳斯莱斯库里南,它的V12发动机也就600多马力,这台极氪MIX的动力相当于两台库里南加起来还要多。

所以,别看它是一台块头不小的SUV,跑起来可一点不含糊,从静止加速到时速一百公里,只需要3.1秒。

这已经是一些超级跑车的水平了。

更厉害的一点是,很多电动车在电量比较低的时候,为了保护电池,动力会减弱,开起来会感觉“没劲儿”。

但极氪MIX宣称,就算电量只剩下20%,它的百公里加速依然能保持在3秒多的水平。

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这背后的底气,就是那台热效率超过46%的发动机,它能随时高效地发电,保证电驱系统有充足的能量输出,让你在任何时候踩下油门,都能得到迅猛的动力响应。

当然,一台车好不好,不能光看跑多快,安不安全才是老百姓最关心的。

极氪MIX在安全和底盘技术上,可以说是下了血本,有些功能听起来甚至有点科幻。

比如它有一个叫“主动稳定杆”的东西,这个技术很厉害。

简单来说,就是车上的雷达如果探测到侧面有车要撞过来了,它能在零点几秒的时间内,迅速地把车身要被撞击的这一侧给抬高一点。

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这样一来,对方撞过来的就不是我们相对薄弱的车门,而是车身下面最结实的门槛大梁。

根据官方的说法,这一下能让车身的变形量减少27%,在关键时刻,这点差距可能就是保护车内人员安全的关键。

还有一个场景,如果在高速上以120公里的时速行驶,突然爆了两个轮胎,这在以前是非常危险的,车子很可能就失控了。

而这台车能在不到一秒的时间里,自己判断出是哪个轮胎出了问题,然后自动调整其他轮子的刹车力,让车身稳稳地保持在原来的车道上,不跑偏不甩尾。

这已经不单单是辅助驾驶了,更像是一个时刻保护你的电子安全员。

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在车身本身的坚固程度上,极氪也是用料十足。

整个车身的高强度钢材使用比例达到了91%,像A柱、B柱这些关键的承重部位,用的都是强度高达2000兆帕的钢材,这都达到潜艇级别的标准了。

车顶还有一个全球首创的“一体式热成型天窗环”,它的强度有多高呢?

官方做过实验,能承受住一台11吨重的卡车从侧面翻倒压在车顶上,而车身结构依然能保持完整。

这种堪比“装甲车”级别的安全防护,虽然很多人评价说是“技术过剩”,但对于坐在车里的人来说,安全性能这种东西,永远是越高越好,多多益善。

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智能化方面,这台车也配齐了目前最顶级的硬件。

两块英伟达的DRIVE Thor-U芯片,总算力超过1400TOPS,这决定了它的大脑有多聪明。

全身装了43个传感器,包括5个激光雷达,能实现360度无死角的探测,甚至连车底下的障碍物和前方水坑的深度都能监测到。

可以说,它把能想到的、能用上的高科技配置,全都武装到了牙齿。

综合来看,极氪MIX这款车,它用纯电动车的架构,解决了传统混动车性能和智能化不足的问题;又用混动车的理念,彻底消除了纯电动车的续航和充电焦虑。

它不再让你做二选一的难题,而是提供了一个几乎没有短板的方案。

这种来自中国品牌的全新造车思路,不仅给消费者带来了前所未有的产品,也实实在在地推动了整个汽车行业的技术进步,让全世界都看到中国汽车工业的实力和创造力。

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