最近身边好几个朋友都在问我，手握二十来万预算，想买台靠谱的家用SUV，到底该选谁？我一听，脑子里第一个蹦出来的就是本田CR-V。这车啊，简直就是“国民神车”的代名词，从我爸那辈开到现在，口碑一直没塌过。
但说实话，以前总觉得CR-V是“踏实过日子”的代表，没啥特别惊艳的。可这次看到新款CR-V荣耀版，尤其是它换上了2.0L混动系统，还配上一块竖立的大屏，我真有点上头了。这还是我认识的那个“买菜车”CR-V吗？混动+大屏+空间王者，这组合一出来，同级对手是不是该紧张了？
咱们今天就来好好聊聊，这台“焕然一新”的CR-V荣耀版，到底值不值得你掏出钱包。
先说外观，CR-V这次还是走的“稳中求变”路线。没有那种夸张的前脸，也没有满大街的灯厂式设计，但它就是耐看。线条干净利落，比例协调，开出去不会让人觉得“土”，也不会觉得“浮夸”。特别是前脸那几道镀铬饰条，配上LED大灯，精致感一下就上来了。侧面看过去，车身修长，轮毂造型也不赖，走路那叫一个摇头晃脑，低调中带着点小骄傲。车尾呢，简洁大方，双边排气是装饰，但视觉效果不差。总的来说，这颜值，属于那种“越看越顺眼”的类型，时间久了反而比那些第一眼惊艳的更耐打。
坐进车里，最大的变化就是那块10.2英寸的竖立大屏。说实话，一开始我还真有点不习惯，总觉得横屏才是王道。可用了一天，真香了！竖屏操作逻辑更像手机，导航、音乐、车辆设置一目了然，手指滑动特别顺手。而且系统反应挺快，不像某些“车界网红”那样卡成PPT。虽然Honda CONNECT 3.0的功能不算最丰富，但日常用的导航、语音、CarPlay都齐全，够用就好，何必搞得太复杂？内饰材质嘛，中控台用了不少软包，摸起来不廉价，但和那些动不动就真皮+木纹的豪华品牌比，还是差了点意思。不过CR-V的强项从来都不是豪华感，而是实用和耐用。储物格多得离谱，杯架、门板、中央扶手，随手一放都有地方。座椅还是本田祖传的“大沙发”，坐上去软硬适中，长途驾驶也不累。
动力系统这次可是重头戏——2.0L e:HEV混动。以前CR-V的1.5T发动机虽然省油，但高速再加速总让人觉得“后劲不足”。这次换成混动，平顺性直接拉满。起步那一下，电机驱动安静又轻快，根本听不到发动机嘶吼。中段加速，2.0L阿特金森循环发动机和电机配合默契，动力输出线性，超车信心足。官方说百公里油耗才4.8L，实际开下来，城市堵车也就6个出头，这燃油经济性，简直让隔壁的“油老虎”气得蹦起来。而且混动系统还带来了更安静的驾驶体验，高速巡航时车内噪音控制得不错，风噪和胎噪都压住了，舒适性配置这块，本田这次算是支棱起来了。
说到驾驶，CR-V的底盘调校还是那个熟悉的“本田味”——稳。悬挂对路面颠簸过滤得挺到位，过减速带不会哐当哐当响。方向盘手感轻盈，指向也算精准，虽然是台SUV，但开起来不笨重。虽然谈不上“驾驶玩具”，但日常通勤、周末郊游，它的操控表现足够让人安心。L2级辅助驾驶也配上了，自适应巡航、车道保持这些功能都有，跑高速能大大减轻疲劳。安全性方面，本田一向不含糊，车身结构扎实，气囊给得足，加上ESP、ABS这些标配，安全感顶呱呱。
那它有没有对手？当然有。咱们拿两个热门选手来比比。
一个是丰田RAV4荣放双擎。这俩简直就是“宿敌”。RAV4外观更硬朗，走的是越野风，喜欢的人觉得霸气，不喜欢的觉得太糙。内饰嘛，丰田的塑料感一直被吐槽，车机系统也偏老旧。但它的混动系统同样省油，可靠性口碑甚至比本田还硬。不过RAV4的驾驶感受偏“平淡”，底盘调校更硬朗，舒适性略逊一筹。两台车价格差不多，CR-V胜在更舒适、更安静、车机更好用；RAV4则赢在品牌口碑和通过性。
另一个是比亚迪宋PLUS DM-i。这可是个狠角色，纯电续航长，可油可电，日常通勤基本不用油，真香！车机系统更是吊打合资，智能化体验直接上桌第一个动筷。但问题也明显，比亚迪的品牌力还是比不上本田这种老牌合资，保值率是个问号。而且开起来，底盘质感和隔音，跟CR-V比还是差了那么一口气。CR-V的优势在于全球车型、技术成熟、保值率高；宋PLUS DM-i则靠绿牌、长续航、智能化打差异化。
这么一圈比下来，你会发现CR-V荣耀版其实挺“聪明”的。它没有盲目堆配置，也没有为了省钱而缩水，而是把本田最擅长的“可靠、省油、空间大、开起来舒服”这几个点发挥到了极致。混动系统的加入，让它在动力和油耗之间找到了完美平衡；竖屏大屏的出现，也让它终于跟上了智能时代的步伐。
以前有人说CR-V是“没有优点的车”，因为它不突出任何一项。但现在，它把每项都做到了80分以上，没有短板，就是最大的优势。对于一个想踏踏实实过日子的家庭来说，这样的车，难道不比那些花里胡哨的“网红”更值得信赖吗？
价格方面，荣耀版定位在中高配，性价比不错。虽然上市初期没啥优惠，不像某些车型一上市就跌冒烟了，但本田的保值率摆在那儿，长期来看反而更划算。老车主可能觉得有点天塌了，但新车技术升级，这也是没办法的事。
所以，回到最初的问题：这台搭载2.0L混动、配上竖屏大屏的CR-V荣耀版，到底值不值得买？我觉得，它可能不是最惊艳的那个，但很可能是让你开五年、十年都不后悔的那个。
这样的CR-V，你会考虑购买吗？
如果是你，在CR-V、RAV4和宋PLUS DM-i之间，你会怎么选？
评论区聊聊，看看有没有和你想法一样的人！
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