当汽车市场迈入新能源时代后，新车的更新换代节奏日益加快。在市场中不断有各类新车涌现的同时，诸多传统的经典燃油车型正逐渐被市场所遗忘。我们梳理了6款被时代淘汰的经典“神车”，来看看哪一款最让你感到“惋惜”？
1、本田飞度
飞度往昔凭借“GK5”“空间魔术师”等名号，在国内市场风光无限，深受年轻群体及家庭用户的喜爱。市场上甚至流传着“飞度不改装，不如推下海”的俗语。然而如今飞度的辉煌已然不再，消费者诟病这款车配置简陋，堪称“买发动机送汽车”。当前新车起步价仍高达8.68万，近半年月销量仅维持在三位数，今年2月份累计销量仅398辆，已彻底被市场边缘化，距离停产恐怕也为时不远。
2、大众POLO
大众高尔夫以小巧的造型和出色的操控性能，深受年轻人追捧。若觉得高尔夫的价格超出预算，那么大众POLO便是最佳“替代选择”。大众POLO定位为小型两厢车，在汽车市场拥有40年的发展历程，总产量超过800万辆，是大众旗下名副其实的经典“神车”。遗憾的是，如今大众POLO已停产并退出历史舞台，喜爱这款车的人只能在二手平台上寻觅它的踪迹。
3、福特福克斯
与前两款车型相同，福克斯也曾是众多年轻人的首辆车。为满足用户需求，长安福特分别推出两厢版、三厢版车型，其中两厢版在许多人眼中堪称经典。早些年大街小巷随处可见这款车的身影，它还被赋予“小钢炮”的称号。然而如今福克斯早已不再受欢迎，福特汽车不久前正式宣布，将在11月正式停产福克斯，且后续不会有继任车型，停产原因是淘汰不盈利的产品。
4、马自达6
马自达6在国内市场的新车型命名为“阿特兹”，该车凭借动感的车身姿态和卓越的操控性能，被赋予“东瀛宝马”的称号，能为车主带来“人马合一”的驾驶体验。可惜一汽马自达退市后，阿特兹也遭淘汰。在福特宣布停产福克斯的同一天，马自达也确认将停产马自达6。目前国内新上市的马自达EZ-6被视作阿特兹的新能源继任车型，但新车已失去原有“精髓”。
5、大众桑塔纳
桑塔纳是许多父辈年轻时的梦想，正所谓“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。如今在不少老电影、电视剧中仍能看到老款普桑的身影，也有许多情怀爱好者热衷于收藏老款桑塔纳。但近几年桑塔纳的产品竞争力已跟不上时代发展，新车甚至成为“廉价”的代名词。桑塔纳在推出2021款车型后便正式停产，大众朗逸填补了这款车的市场空缺。
6、别克英朗
别克英朗曾是国内市场销量较高的美系车，曾有实力与丰田卡罗拉抗衡，也算得上是一代经典家用“神车”。可惜在换装3缸发动机后，其影响力急剧下降，即便终端优惠4万元依旧滞销，最终只能停产退市。至今仍有许多人为这款车感到遗憾。
上述六款车型都曾在国内市场创下相当亮眼的销量成绩，部分车型停产后甚至被称为“一个时代的终结”，由此可见消费者对此感触颇深。然而物竞天择，适者生存，当一款车不再适应市场时，即便历史再辉煌也无济于事。消费者会用实际行动做出选择，能够在市场中存活下来的，必定是最符合市场需求的车型。
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