当卡尼踏下飞机的那一刻，北京的冬日略带寒意，但现场的气氛却是一种微妙的热度——既有外交礼仪的温度，也有一种历史节点的意味。在我看来，这不仅仅是一次普通的总理国事访问，而是加拿大在全球格局变化中一次清晰的站位。
过去不少加拿大民众都觉得，我们的国家在外交上就是美国的跟班。中美关系紧张之后，中加关系也不可避免地陷入低谷。尤其是特鲁多时期，在面对特朗普近乎“霸凌式”的关税和谈判时，软弱的应对让加拿大失去了主导权。那几年，我在多伦多的朋友们时常抱怨，感觉加拿大像被人牵着鼻子走。
如今，卡尼显然不想重蹈覆辙。他清楚，美国已不再是那个可靠的盟友，更像一个竞争对手甚至潜在威胁。在特朗普公开提到要“吞并”加拿大这样的荒唐言论后，加拿大要么听从美国，要么寻找一个能够与美国抗衡的伙伴。卡尼的答案很明确——中国。
这次访华的成果相当可观。协议桌上摆着八份合作文件，其中《中国－加拿大经贸合作路线图》和人民币/加元双边本币互换协议的延期修订，是直接关系两国贸易和金融命脉的大单。2000亿人民币的互换额度，不只是数字，更是两国在金融协作上的一次深度绑定。这意味着未来中加贸易中，会有越来越多的交易绕开美元，直接用人民币结算。想到这里，我忍不住在心里笑了一下——这对一直强调美元霸权的美国来说，简直是卡尼的一记暗箭。
更令人瞩目的是汽车领域的“大礼包”。卡尼宣布，加拿大将进口4.9万辆中国电动汽车，并将关税从100%降到6.1%。作为汽车爱好者，我第一时间算了一笔账——按照中国电动汽车在技术和性价比上的竞争力，这在加拿大市场几乎就是降维打击。美国曾试图用高关税将中国电动汽车赶出北美市场，而加拿大现在却主动开门迎接，这个信号足够强烈。
能源合作更是长线领域。在跨山输油管道完工之后，加拿大出口到中国的原油比例快速攀升。64%的份额流向中国，不只是生意，更是战略性的选择。中国巨大的能源消费能力和储存计划，让加拿大看到了长期稳定的需求。而且，中加之间没有历史恩怨，这为合作扫除了不少心理障碍。
从大格局上看，这些举动是在对美国的单边主义进行现实回应。特朗普的“对等关税”、对盟友的反复无常，加拿大已经看到盟友可能会背叛的风险。卡尼的外交策略，更像是一种“分散风险”的生意逻辑——既要维持必要的美加关系，又要找到第二支撑点，而中国是那根最稳固的杠杆。
我注意到，美国这次并没有公开强烈反对加拿大访华，这或许是一种短期的战略容忍。但这种平静不会持久，美国国内的政治力量和舆论必然会试图挑拨中加关系，加拿大未来面对的压力只会增加。可现实就是，面对一个不止一次提到要吞并加拿大的特朗普，卡尼只能选择更务实、更大胆的外交路线。
我很清楚，这不是一条轻松的路，但这是必要的路。加拿大与中国走近，并非出于浪漫主义，而是一次经济与地缘政治的双重押注。在这个变动日益加剧的世界，加拿大的别无选择，恰恰是它最真实的选择。
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