2026 年 3 月，中国汽车工业迎来历史性时刻 —— 奇瑞集团正式宣布累计出口突破 600 万辆，成为首个达成这一里程碑的中国品牌车企。这份成绩单的背后，是 2 月单月 12.49 万辆的出口实绩，是连续 10 个月单月出口破 10 万辆的稳健节奏，更是从 500 万辆到 600 万辆仅用 8 个月的 “奇瑞速度”。在全球汽车产业格局深度调整的当下，奇瑞的出海之路早已超越单纯的销量增长，成为中国品牌以技术创新、属地化运营和可持续发展理念征服全球市场的典范。
回望奇瑞的全球化征程，起步于本世纪初的海外布局，历经二十余年深耕，如今已构建起覆盖全球 130 多个国家和地区的营销网络，旗下 CHERY、OMODA & JAECOO、EXEED、JETOUR、iCAUR（iCAR 海外市场名）五大品牌矩阵协同发力，形成了 “多品牌、全品类、全动力” 的出海格局。从最初的产品出口，到如今的技术输出、产能布局与品牌深耕，奇瑞的全球化战略完成了从 “走出去” 到 “走进去”“融进去” 的三级跳。
欧洲市场的突破，成为奇瑞全球化新高地的核心标志。作为全球汽车产业的 “技术高地” 和 “品质标杆”，欧洲市场对车企的综合实力有着严苛要求。目前，奇瑞已成功进入 18 个欧洲国家，2026 年 1 月在英国及欧盟市场销量近 2 万辆，同比暴涨 224%。其中，Jaecoo 品牌凭借精准的产品定位和卓越的产品力，成为英国十年来增长最快的汽车品牌，Jaecoo 7 车型更在 1 月登顶英国市场中国品牌销量榜。在西班牙，奇瑞深度参与的属地化合作项目获得中西两国政府高度认可，不仅实现了产品的本地化生产，更推动了中欧汽车产业的技术交流与互利共赢，为中国品牌进入高法规市场树立了标杆。
新能源赛道的加速布局，为奇瑞出海注入了新的增长动能。随着全球能源转型的深入，新能源汽车已成为国际市场的核心竞争领域。奇瑞新能源出口占比持续大幅提升，2026 年 1 月新能源出口同比增长 211%。2 月 8 日，iCAR V27 在阿联酋迪拜全球首发，凭借前卫的设计、领先的智能技术和可靠的新能源动力，进一步丰富了奇瑞全球新能源产品矩阵，精准切入中东地区快速增长的新能源市场。从混动到纯电，从乘用车到新能源车型，奇瑞的产品结构持续优化，满足了全球不同市场的多元化需求。
在规模持续扩大的同时，奇瑞始终践行 “In somewhere, For somewhere, Be somewhere” 的全球化理念，将企业发展与当地社会福祉深度绑定。2 月 7 日，奇瑞携手世界自然保护联盟（IUCN）及马来西亚自然学会（MNS），在吉隆坡自然公园启动 “珍爱自然” 红树林恢复项目，以实际行动践行 ESG 承诺，守护地球生态。从东南亚的红树林保护，到欧洲的属地化生产，再到全球范围内的公益行动，奇瑞正以 “企业公民” 的身份，赢得当地消费者的认可与尊重。
销量的背后，是技术实力的硬核支撑。奇瑞连续 12 年蝉联 “安徽发明专利排行榜” 第一，2025 年发明专利申请量同比增长近 50%，授权量同比增幅超 300%。鲲鹏动力、猎鹰智能辅助驾驶、EMB 电子机械制动等核心技术，成为奇瑞产品征服全球市场的 “硬通货”。正是这份对技术创新的执着，让奇瑞在全球竞争中站稳脚跟，从 “中国制造” 向 “中国智造” 转型。
截至 2026 年 2 月，奇瑞集团全球累计汽车用户突破 1889 万，其中海外用户超 609 万。600 万辆的出口里程碑，不是终点，而是奇瑞全球化征程的新起点。在未来，奇瑞将继续以 “全球化高科技生态集团” 为目标，深耕海外市场，加速技术创新，推动中国汽车品牌在世界舞台上书写更精彩的篇章，让 “中国智造” 成为全球汽车产业的重要力量。
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