理想i6火线登场，24.98万。
这事儿吧，不能当一个简单的新车发布来看。你得结合前段时间理想MEGA那个史诗级的跟头来看。讲真，MEGA那一下，摔得是真狠，太阳都要一个趔趄，直接把理想从云端拽到了泥里，顺便还把李斌老师的精神状态衬托得无比稳定。所以，i6的出现，不是什么锦上添花的产品线补充，这是一场自救，一场不装了、摊牌了的血战宣言。
理想的心态，已经不是“我要打败谁”，而是“我不过了，你们也别想活”。
你看这个i6，浑身上下都写着四个大字——“用力过猛”。外观，就是那个熟悉的配方，熟悉的味道，一个被精准拍扁了的理想i8，或者说是一个被热水泡开了的“压缩毛巾”版的MEGA。我知道，很多人对这个子弹头造型有意见，觉得像个高铁上卖盒饭的。但理想现在根本不在乎你怎么想。他已经花了天价开了这个“家族模具”，现在就是要把这个模具的价值压榨到最后一滴。MEGA是浴巾，i8是毛巾，i6就是擦脸方巾。逻辑非常清晰：我赌的就是，骂这个设计的人，反正也不会买我的车。而那些能接受的，我就给你一个更便宜的选择。这是一种筛选，一种近乎于宗教提纯的商业逻辑。你爱，你就留下。你不爱，慢走不送。
然后是配置，这才是整件事最“颠”的地方。全系标配AD Max，激光雷达、英伟达Thor芯片，永久免费。电吸门、冰箱、空悬，全给你塞进去。就这个价格，24.98万，你告诉我，同行看了怎么想？同行看了也得傻。这就不是做生意，这是直接往所有人的饭碗里扔炸药。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那理想i6就是连桌子上的蜡烛都没放过。
我作为一个开了几年电车的中年人，对这些配置的理解已经变了。车载冰箱，你以为真是给孩子放牛奶的吗？不是。那是留给这个家庭的男主人，在下班后停在地库里，一个人喝完一罐冰可乐的最后避难所，一个移动的情绪结界。后排娱乐屏，你以为是给孩子看动画片的？也不是。那是你在丈母娘面前证明“你看我这车多高级”的社交货币。至于AD Max，什么端到端大模型，什么VLA，这些词儿三体人看了都气活了。你听不懂没关系，你只要知道，它最终的价值，就是在某个堵车的下午，让你能理直气壮地发个朋友圈，配文“科技改变生活”，然后收获一堆点赞。
这才是理想最懂的地方，它卖的从来不是车，而是一种“中产阶级幻觉”的打包解决方案。它精准地知道，这个价位的用户，既要里子，更要面子。我要空间大，我还要看起来高级；我要配置多，我还要品牌听起来有逼格；我要智能化，我还要是“全村的希望”。理想i6，就是把这些东西揉碎了，做成一碗大补汤，一口给你灌下去，就问你上不上头？
这简直是不讲道理！
这场战争，已经进入了掀桌子阶段。当下的汽车市场，不是温良恭俭让的存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。最好的防守不是防守，是直接把整个餐厅给爆了，大家谁也别吃了，一起从废墟里捡面包渣。理想i6就是那颗炸弹。它的出现，让所有原本在25万级别纯电SUV市场里岁月静好的选手，瞬间心态爆炸。要么你跟进，把自己的利润打到骨折；要么你就看着自己的用户被抢走。没有第三条路。要么成仙，要么成盒。
讲真，自动驾驶的终极形态，不在特斯拉，不在华为，而在中国四线城市的菜市场门口。只要你的车能跟那些不讲道理的“老头乐”极限拉扯一百个回合不落下风，只要你能预判那些突然窜出来的狗和小孩，你这个自动驾驶才算真的“悟了”。否则，你实验室里跑出来的数据再好看，都是虚的。就像修仙小说里，你境界再高，没经历过“天劫”，没被真正的雷劈过，那你就是个花架子。理想i6带着一身“神装”下山，能不能渡劫成功，就看它在现实这个妖魔鬼怪横行的“道诡异仙”世界里，能不能活下来了。
最近我颈椎不好，看这种溜背车看久了，总觉得脖子后面凉飕飕的。
所以你别问我理想i6和理想L6哪个更划算。这个问题本身就充满了“理性人”的天真。会买理想的人，尤其是选i6的，他们的决策逻辑里，“划算”这个词的权重没那么高。他们是在购买一种身份认同，一种“我全都要”的满足感。L6满足的是那些对增程有路径依赖的家庭用户，而i6，是理想递给那些想拥抱纯电，但又被其他品牌“不够懂我”的配置单劝退的人的一张门票。写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你别说，还真他娘的贴切。
说白了，奔驰最值钱的是那个三叉星标，特斯拉最值钱的是马斯克画的那个饼。而理想，最值钱的是它构建的那个“家”的玄学故事。i6是不是一辆好车？是。但它能不能卖爆？这已经不完全取决于产品力了。它更像是一场赌博，理想压上了自己最后的筹码，赌的是在MEGA之后，市场还愿不愿意再相信一次它的故事。
但能信，就是能信。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。所以最终的结论就是，i6的成败，不在于它的冰箱有多冷，屏幕有多大，而在于理想描绘的那个“移动的家”的信仰，在纯电时代，还够不够性感。
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