90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

说到90年代的面包车,不少人眼前立马浮现出松花江那方方正正的身影。别的不说,光是油耗,百公里才4.9升,搁现在都得让不少新车汗颜。可那时候的技术,说句老实话,真不咋地。你琢磨琢磨,技术落后,油耗还低,这事听着就离谱,难道真有啥省油黑科技?我可不信!

轻到丧心病狂的车身,省油没商量

先甭聊别的,90年代的面包车自重那叫一个轻。为啥?那会儿压根儿没人把碰撞安全当回事。车门薄得像铁皮罐头,框架结构一个字——糙。只要能挡风遮雨,车壳焊上别漏风就算合格。你要是拆开看,里面骨架少得可怜。三缸小发动机,外加4速手动变速箱,这俩加一起分量顶多100公斤。整台车,八百来公斤,跟现在动辄一吨二的家用轿车比,像瘦猴子和膀大腰圆的壮汉站一块儿。轻到极致,跑起来油门都省劲。

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

那现在咋就不行了?如今家用车光车身安全结构都得多加几层高强度钢,A、B柱加厚,底盘加固。理论上看着更安全,实际上油耗分分钟飙上去。车重一上来,省油?别做梦了!可安全和省油终究不能两全,咱不能为了省点油命都不要吧?就像鲁迅说的,“世上本没有路,走的人多了也就有了路”,安全标准一制定,轻车时代就彻底成了过去式。

速度慢得让人抓狂,油耗自然下不来

别看那会儿路上面包车跑得欢,其实速度慢得吓人。三缸发动机,马力才三四十匹。你就算油门踩到底,勉强能上100公里/小时,还是顺风下坡的情况下。平时跑个六十,发动机都快嚎成狼了,转速飙到三千多。你坐在车里,发动机的嘶吼跟拖拉机似的,震得耳朵嗡嗡响。

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

再加上那时候的路况,真不是一般的差。农村土路,城市里也就那几条柏油路,剩下都是坑坑洼洼,跑40公里/小时能把人颠吐了。你要是敢踩快点,估计悬挂也要跟你玩命。低速行驶虽然难受,但好处也不是没有——油耗肯定低。现在路宽了,车多了,大家动不动就飙到一百,油耗自然水涨船高。你说现在让大家都按六十跑,油耗也能下来,可谁会愿意慢吞吞的开车上班?这现实情况,没法比。

前阵子买菜路上碰到王大爷,正摇着小面包慢悠悠晃,他说:“小伙子,这车省油得很,就是慢!上高速都得被大货车按喇叭催。”你说气人不气人?

小排量才是真正的“省油神器”

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

别以为老车省油靠什么高科技,真相其实特别简单:排量小。90年代面包车大多配的三缸发动机,排量小到可怜。一发动机体积小,摩擦力低,损耗自然就少,这油耗还不刷刷往下掉?那会儿根本没人想着动力多猛,反正拉点菜、运点货,够用就得。别指望小马拉大车,反正当时车流也慢,大家都不着急。

这几年车企不是也学聪明了?各种1.2T、1.4T涡轮增压发动机往里塞,名头挺响,说是为了环保省油。其实原理没变,还是靠降排量来控制油耗。只不过现在噱头多了些,技术层面包装得花里胡哨,真落地还得看实际路况。去年邻村的李哥换了辆1.5T新车,结果一到夏天开空调,油耗直接飙上去了。你说气不气人?

技术落后,反倒成了“省油秘诀”?

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

有人说现在的汽车技术飞升,油耗却下不来?其实真不是技术不行。你看现在的发动机,什么缸内直喷、可变气门、智能启停,宣传得天花乱坠。但车重上去了,马力大了,配置也多了,油耗能不高吗?再加上各种安全配置、舒适配置,车主本身要求越来越高,油耗自然降不下来。

90年代那会儿,根本没人关心这些。只要能拉货、能载人,省油就是硬道理。油耗低,是用牺牲安全、舒适和动力换来的。你要真体验一次90年代面包车,估计下车后会怀疑人生。座椅硬得像板凳,隔音基本没有,开久了腰酸背痛。可人家就靠这“原始”配置,油耗做到了极致。

“光脚的不怕穿鞋的”,这句话套在90年代的车上一点不夸张。要油耗,给你油耗;要安全,抱歉,咱真做不到!

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

现实场景下的油耗差别,网友怎么看?

现在很多人抱怨新车油耗高,其实换个开法,差别也很大。你让现在的家用轿车天天拉货、低速慢慢晃,油耗照样能下来。可真有人愿意天天肉车开?恐怕不多。

上个月表哥开着老面包拉货进城,结果被交警拦下来了。理由很简单——排放超标,安全隐患大。你说可乐不可乐?环保政策一收紧,老车根本混不下去。再省油也白搭。现实就是这样,你想要什么,就得放弃点什么。

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

“既要马儿跑,又要马儿不吃草”,哪有那么美的事?

现在的车主想要省油,还要安全、还要舒适、还要动力强劲,咋可能?“既要马儿跑,又要马儿不吃草”,这话搁在汽车行业上,简直就是现实版写照。没有哪个车企能把所有优点都做到极致。90年代的面包车省油,是用一堆短板换来的。你要是还想回到那个年代,开一开真体验下,估计一两天就后悔。用鲁迅的话说:“有的人活着,他已经死了;有的车开着,其实早该退休了。”

说到底,省油从来不是技术全部

90年代面包车技术落后,油耗为何只要4.9升?-有驾

回头琢磨琢磨,90年代面包车省油,是历史和环境共同作用的结果。技术落后没错,但正因如此,车轻、动力弱、速度低、配置寒碜,才让油耗压得那么低。现在你要安全、要舒适、要环保、要动力,油耗高点也得认。每个年代都有自己的“合理选择”,别总想着鱼和熊掌兼得。

你们怎么看?要是现在还有一辆百公里4.9升的老面包,你愿意天天开吗?还是说,安全和舒适才是你真正在乎的?

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