复古改装车正风靡一时。在新车往往让人感觉科技感过强、个性缺失的时代，车迷们开始向过去寻求更直观的东西。复古改装车采用 经典 设计，并用现代工程技术重新诠释。外观仍然怀旧，但表面之下，一切都是新的。有些旨在进行微妙的更新，保持品味。另一些则全力以赴，将老派魅力与尖端 性能融为一体 。
这些车型来自世界各个角落，每款车型都对 现代经典车型有着自己的理解 。有些车型追求单圈时间，有些则旨在让您在启动引擎的那一刻心跳加速。最有趣的车型在两者之间取得了平衡。它们将设计传统与机械精度相结合，并有力地证明了为什么如果做得好，旧款车型仍能给人耳目一新的感觉。
然后，还有来自 瑞典的一款 。它不张扬。它不做大胆的宣称。但它可能是有史以来最精致的复古改装之一。它拥有 60 年代轿跑车的线条、真正的跑车的心脏和现代机器的精确度。大多数人从未听说过它。大多数人从未见过它。
沃尔沃 P1800 Cyan 是一款具有现代风格的肌肉车
沃尔沃 P1800 Cyan 由瑞典赛车队 Cyan Racing 制造，这是一家拥有深厚赛车血统的瑞典车队。该车队原名为 Polestar Racing，在转向制造特殊公路车之前，曾在房车锦标赛中声名鹊起。P1800 Cyan 是他们对瑞典偶像的致敬之作，经过了毫不妥协的重新设计。
这款车以 20 世纪 60 年代的沃尔沃 P1800 为基础 ，保留了原车的外形，但几乎重新设计了其他所有部件。其目标不是按照传统方式对其进行现代化改造。相反，Cyan 着手打造一款既能捕捉经典驾驶感觉，又具有现代可靠性、动力和控制功能的汽车。这款车没有触摸屏或驾驶辅助系统。这是一款为纯粹主义者打造的汽车。
车身采用碳纤维而非钢材。底盘经过大量加固和重新设计。它重约 2,200 磅，按今天的标准来说，重量轻得令人难以置信。如此轻的重量，加上强劲的涡轮发动机和手动变速箱，创造了现代汽车很少能提供的原始、专注的体验。
每个面板和每个部件都是从驾驶员的角度考虑的。座椅位置、视野、抓地力点——所有这些都反映了一辆由关心驾驶体验的人打造的汽车。Cyan 的愿景不是简单地重新设计旧款沃尔沃，而是展示如果最初的设计师能够使用当今的工具和知识，汽车会是什么样子。
它 于 2020 年亮相 ，但并未引起主流关注。Cyan 打造它并非为了吸引大众关注。它本意是要表达一种观点。这让它变得更加特别。
2.0 涡轮增压和 5 速手动，带来复古感觉
沃尔沃 P1800 Cyan 配备 2.0 升涡轮增压四缸发动机。它可产生 420 马力和 336 磅-英尺的扭矩。虽然这些数字乍一看似乎并不惊人，但对于一辆重量刚刚超过 2,200 磅的汽车来说，它们意味着出色的性能。
该引擎源自 Cyan 在其世界冠军赛车中使用的引擎。它转速高，峰值功率达到 7,000 rpm，并且经过调校，响应灵敏。涡轮迟滞最小，油门灵敏。它连接到五速手动变速箱，为后轮提供动力。
沃尔沃 P1800 青色主要规格
来源：Cyan Racing
悬架装置是全新的，前后均采用独立双叉臂。它针对精度和感觉进行了调整，而不是舒适度。没有电子辅助装置。没有牵引力控制，没有 ABS，只有纯机械抓地力和精细平衡的动态。该车还配备了限滑差速器和一套定制的 18 英寸锻造轮毂，配有倍耐力 P Zero 轮胎。
制动由厚钢盘和四活塞卡钳控制。同样，没有电子干预。只有稳定、可预测的制动力。转向没有助力，让驾驶员与道路直接联系。从各方面来说，这都是一辆驾驶者之车。
最初的沃尔沃 P1800 是一件杰作
最初的 沃尔沃 P1800 于 1961 年首次亮相。它被设计为一款时尚的豪华旅行车，与沃尔沃一贯注重安全性和实用性的设计背道而驰。其流畅的线条和独特的格栅使其脱颖而出，并迅速在爱好者和名人中赢得了拥护。最著名的是，电视连续剧《圣徒》中的罗杰摩尔曾驾驶过它。
虽然看上去很有运动感，但最初的 P1800 按照现代标准来说并不是性能车。它搭载 1.8 升或 2.0 升发动机，功率在 100 到 130 马力之间。但它可靠、做工精良，魅力不可否认。它以使用寿命长而闻名——其中一辆行驶里程 超过 300 万英里 。
沃尔沃 P1800 主要规格
来源：沃尔沃
多年来， P1800 赢得了崇拜地位。它不是那个时代速度最快或动力最强的轿跑车，但它有风格和个性。这就是 Cyan 想要保留的。目标是保留原版的精髓，同时赋予它前所未有的性能。
内饰极简，注重优雅而非过度。乘坐舒适性和实用性使其成为一款真正的 GT 车型。它从不追求圈速或激进驾驶，而是享受旅程。奇怪的是，这种理念为 更注重连接而非纯粹速度的改装 方法奠定了基础。
其他 Restomod 也同样令人心动
沃尔沃 P1800 Cyan 并非唯一一款完成这一使命的车型。其他制造商也采取了类似的方法，将复古外观与现代肌肉车相结合。每款车型都有自己的特色。
Singer Vehicle Design 是该领域最知名的品牌之一。他们 重新设计的保时捷 911 堪称艺术品，将经典的风冷风格与高端工程技术融为一体。与 Cyan 一样，Singer 的设计摒弃了浮夸，专注于纯粹的驾驶体验。
另一款引人注目的车型是 Eagle E-Type 。这款车在英国制造，采用经典的捷豹 E-Type 并彻底改造。它保留了曲线和魅力，但升级了底层的一切 - 发动机、悬架、内饰 - 以打造永恒而现代的车型。
Singer 911 DLS 与 Eagle E-Type Lightweight GT 与 Alfaholics GTA-R 290 与 Totem GT Electric
然后是 Alphaholics GTA-R ，基于阿尔法罗密欧 105 系列轿跑车打造。它轻巧、快速、外观精美，在现代化的外壳中捕捉到了意大利驾驶的精神。就像 P1800 Cyan 一样，它不仅仅关乎数字。它关乎汽车带给你的感觉。
Totem Automobili GT Electric 是基于阿尔法罗密欧 Giulia GT 打造的，它带来了一个完全不同的视角：电力。虽然纯粹主义者可能会嗤之以鼻，但它展示了复古改装如何将旧世界风格与零排放技术相结合。它证明了重新诠释并不一定要遵循单一的道路。
沃尔沃
部门
沃尔沃轿车、沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃遍达
创立
1927
创始人
阿萨尔·加布里埃尔森和古斯塔夫·拉尔森
总部
瑞典哥德堡
现任首席执行官
马丁·伦德施泰特
旗下品牌
极星
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