对于豪华SUV,也分很多个档次,除了本身实力之外,品牌认可度以及市场保有量也是至关重要的。就比如宝马X5、奔驰GLC、保时捷卡宴这些耳熟能详的车型,在国人心中有着较高的地位。而路虎作为专门生产豪华SUV的车企,旗下的揽胜、发现、卫士等车型,自然也是有着非常高的人气。而路虎也有入门SUV,路虎顶不住了,近39万降到21.5万,2.0T+9AT+四驱,难道不比奥迪Q5L香?该车就是发现运动。
其实对于路虎而言,这个专门生产SUV的豪华品牌,早些年在国内认可度还是非常高的,尤其是旗舰SUV揽胜,更是老板们人手一辆的标准座驾。不过,路虎除了揽胜之外,其他车型在国内的销量表现似乎并不怎么样,像揽胜运动、路虎卫士、路虎发现等,基本都是小众车型。而作为合资品牌的奇瑞捷豹路虎生产的发现运动,销量表现就更差了,近三个月分别卖了564辆、536辆和369辆。至于价格,发现运动指导价不低,起步价38.83万,顶配39.99万,但终端降幅超过17万,入门车型实际价格仅21.5万,直接打了5.5折。
发现运动的动力总成是优势,标配2.0T高功率引擎,有着249匹的最大马力和365牛米的峰值扭矩,加上9AT变速箱、48V轻混以及四驱系统,零百加速时间8.2秒。这套动力在同价位里算比较强的,只不过油耗确实有些高,WLTC工况下综合油耗达到了9.26升/百公里,平时驾驶起来高速和城市道路综合路况下基本在11升左右,一般人确实有些接受不了。
底盘比较常规,前麦弗逊后多连杆,不是双叉臂前悬确实差点意思,但毕竟这样的价格,多数人并不会在意。外观方面,发现运动车头的设计显然没什么问题,一眼看去辨识度极高,而且很有气势。只不过车侧看起来就比较一般了,主要原因是尺寸,4597毫米的车长,说它是中型SUV其实有些勉强,而且轴距也才2741毫米,和紧凑型SUV差不多,甚至要比CR-V、星越L这些紧凑型SUV小一圈。
因此,发现运动销量一般,尺寸确实是比较大的影响因素,对路虎而言,霸气的外观是取胜的关键。倘若该车未来更新换代,车长增加到4米8左右,轴距在2米8左右,价格保持现款不变,相信销量肯定会涨不少。
至于内饰设计,发现运动也不会带来什么惊喜,是路虎家族化风格,虽然用料方面肯定比不上老大哥路虎发现,但视觉上看高级感还是比较足的。11.4英寸+12.3英寸的两块大屏是点睛之笔,而且使用了骁龙8155P芯片。档把造型精致大气,周围是大量木纹饰板修饰,并且还有镀铬饰条点缀,增加了豪华气息。
方向盘尺寸较大,三幅式造型比较简约,握感扎实,操作起来也很顺手。配置的话,发现运动标配了电尾门,顶配还配备了温莎真皮座椅,并且前排座椅支持多种调节模式,舒适性没得说,对得起这样的价格。值得一提的是,即便是最低配也拥有12扬声器英国之宝音响,加上还有后排独立空调,坐在车内的体验确实对得起豪车的定位。
因此总的来说,发现运动是一款优缺点都比较突出的豪华SUV,强劲的动力、丰富的配置以及较低的价格确实很有吸引力。只不过尺寸小了些,气势有所欠缺,而且油耗偏高,再加上现在国产高端新能源SUV的崛起,更是让该车竞争力下降了不少。
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