理想汽车在国内第一个推出增程式动力的汽车品牌，上市之后得到了用户的认可，并且现在有很多车型都把理想L6当作竞争车型，足以说明理想L6是比较成功的，包括新款问界M7、比亚迪方程豹钛7的定价都与理想L6非常接近，设计上要分走这块“蛋糕”并不简单，理想L6就像当年的丰田汉兰达，不论什么车型上市都要与之竞争，但是到最后用户认可的依旧是汉兰达，如今在理想L6上又见到相同的景象，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
理想L6在外观方面依旧采用家族式设计语言，车头部分看起来很简洁，上部分为贯穿式的日间行车灯，点亮时辨识度很高，在智驾系统开启的时候，两侧显示出蓝色的灯光，能够让其它车辆知道这台车已经开启了智能驾驶模式，下部分为照明大灯组，内部配备了LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级车型中达到了主流水平，在车顶上方还增加了激光雷达，能够提升驾驶辅助的准确性，保证行车安全。
车身侧面的比例很协调，定位是中大型SUV，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框用镀铬材料进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时增加了层次感，为了降低风阻，没有配备车顶行李架，对提升续航里程有很大的帮助，后排配备了隐私玻璃设计，符合豪华车的设计理念。车身尺寸方面的长宽高分别为：4925/1960/1735mm，轴距为2920mm。
车内的布局与理想的其它车型保持相同，全液晶仪表集成在方向盘上，还支持触控功能，用起来很方便，而且理想L6还具有HUD抬头显示功能，看起来比传统式的仪表更高级一些，中控部分搭载了两块15.7英寸悬浮式大屏幕，这两块屏幕的分辨率很高，显示的画面比较清晰，中控屏支持导航和智能语音识别控制功能，车机系统的反应速度也很快，副驾驶前方的屏幕可以观看电影等，缓解了长途行驶的疲劳。
理想L6被大家认可还有一个很重要的原因，就是乘坐舒适性比较高，前排和后排都配备了电动座椅，支持多角度调节，包括第二排座椅都支持加热和通风功能，前排座椅还具有按摩功能，另外，后排的空间也很宽敞，身高178厘米的男生坐在后排也会感到拥挤，座椅放倒之后可以变成一张双人床，比较适合在露营的时候使用。
动力方面搭载的是增程式系统，其中1.5L发动机的最大功率为154马力，电动机采用前置+后置的布局设计，总功率为408马力，总扭矩为529N·m，传动系统匹配的是电动车单速变速箱，整套系统运行起来很顺畅，CLTC纯电续航里程为212km，CLTC综合续航里程为1390km，在城市可以当作纯电车型使用，通勤距离不远的情况下充一次电可以用一个星期左右，长途行驶的时候也不会有里程焦虑。
总体来说，理想L6的整体表现还是很不错的，与指导价相似的丰田汉兰达相比科技配置更丰富，动力更充沛，零百加速时间仅需5.4秒，具有丰富的驾驶乐趣，而且亏电油耗也也只有6.9L，对于一台中大型SUV来说已经很省油了，除此之外，理想L6的智能驾驶辅助系统很好用，长途驾驶的时候开着会比较轻松。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。
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