我们应该如何称呼这款车呢？它拥有复古造型、小太子曲线，但又融入了翻转大货架，这不是不伦不类而是经典重塑后的多元化表达。
8月6日，新大洲本田如约而至的发布了神秘车型，这款车根本不是GB350，而是CBF125T的升级版CBF150T。这和我们早期猜测的一模一样，所以猜对的小伙伴可以给自己鼓鼓掌。
新大洲本田CBF150T起售价7980元，有四个版本，分别是碟刹版、碟刹护杠版（8280元）、ABS版（8980元）、ABS特别版（9180元），在我看来碟刹版最实惠、ABS特别版配置最高。
该系列车型拥有经典复古美学，采用了圆形大灯、复古左右对称机械仪表、水滴油箱、另有防尘套、半包裹式后减震器、排气管护罩等点缀其中，第一观感还算不错。
动力层面没有任何悬念，该车所搭载的就是CBF风冷引擎，它最大功率8.8KW，最大扭矩12.5N·m，数据算不上激进但胜在技术成熟性能稳定，并且还配套了本田PGM-FI电喷系统，所以油耗也不会太高。
与此同时，这款发动机还配备有滑动离合器，这在此类车型中绝无仅有，它不仅能够让每一次的换挡和起步更加轻盈，还能缓解因误操作和转速不匹配所带来的烦恼。
车身层面，CBF150T核心数值相较于125版本有一定变动，它的车身和轴距都有拉长，座高加高了9mm（为719mm），自重也有增加。
以上这些变化都正常，属于150跨骑类车型正常水平。另外需要注意的是，这款车的油箱容积来到了13.2升，官方续航超600公里，可以免去频繁加油的麻烦，这可以算是它的一大亮点。
再来看配置，CBF150T已知的有LED大灯，机械仪表、机械钥匙、前碟后鼓、单通道ABS、小货架、翻转大货架、护杠等，这些项目因版本不同会有差异，如ABS特别版多了护杠，但没有大货架。
新大洲本田CBF150T主打的是情怀和进化，它上场后主要的竞争对手并不是五羊本田的CGX150，也不是豪爵的GN125而是铃木的酷飙150，这两款车的定位极为相似，且都具有不错的改装潜质，只不过前者的配置组合会更到位。
总之，CBF150T既是复古车也是小太子，它不是不好定义而是看我们如何看待和使用，这款车不光可以日常代步，还可以休闲娱乐，也能长途摩旅行，所以使用场景还是比较多元的。那么屏幕前的你如何看呢？
