话说最近福特汽车的日子，好像确实有点难过。
他们刚在2月10号那天，公布了2025年的财务报告，里头的数据看起来挺让人头疼的。
你看，虽然它全年的总收入有1873亿美元，而且这已经是连续五年都在涨了，说明生意还是挺大的，但奇怪的是，赚的钱反而没有了。
之前一年还挣了59亿美元呢，结果到了2025年，一下子就变成了亏损82亿美元，直接从赚钱变成了大亏。
要说这背后的主要原因，还得看第四季度，这个季度真是亏得一塌糊涂，净亏损直接飙到了111亿美元，前一年同期可还是赚了18亿美元呢，这反差真是太大了。
现在整个汽车圈的变化真是快得让人有点看不懂。特别是像比亚迪这样的新势力，简直就是一路开挂，成了汽车行业里的超级巨头。它的全球销量，甚至都把福特这样的老牌车企给超过去了，这事儿多厉害。
其实也不难理解，现在咱们已经彻底进入了新能源汽车的时代，就是那种电动的、更环保的车子越来越受欢迎。而比亚迪呢，恰好就是这股浪潮里冲在最前面的那个，可以说是在全球新能源汽车领域，稳稳地当着领跑者，无论是技术还是市场，都做得风生水起。
对福特来说，面对这种大环境的变化，转型肯定是避不开的，但这个过程就特别考验人。它肯定也想在新能源汽车这块儿发力，投入了大量的人力物力去研发新车型，改造生产线，建立新的销售和服务体系。这些投入，都是非常巨大的开销，在短时间内可能还看不到明显的利润回报。而且，新能源汽车市场的竞争现在是白热化状态，各种品牌都在抢地盘，价格战也打得特别凶，想在这种环境下赚到大钱，真的是难上加难。
所以呢，一个老牌大车企，它既要维持传统的燃油车业务，毕竟这块儿还有巨大的存量市场和不少的历史包袱，又要努力地向新能源方向转型，就像一艘航空母舰要在一个狭窄的港口里完成一次大转向，这个过程必然是慢悠悠的，而且会消耗大量的资源。
如果转弯的速度不够快，或者在转弯的时候遇到太多阻力，就很容易出现像现在这样，收入虽然还在增长，但利润却大幅缩水，甚至亏损的局面。这也就是为什么我们看到，像福特这样的大厂，虽然看起来风光，但财报数字却让人捏把汗的原因了。
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