交通部门通报:13家网约车平台遭清退,上万无资质车辆被淘汰!

前几天,哈尔滨市出租汽车行业协会在公众号发了条消息,说当地正在搞一场“交通整治大动作”。

交通部门通报:13家网约车平台遭清退,上万无资质车辆被淘汰!-有驾

从7月21号到28号,交通局联合好几个部门,搞了个叫“雷霆行动”的专项整治。主要目标很明确:打击非法网约车,还有那些不守规矩的出租车。

短短一周,成果不小。13家不合规的网约车平台被端了,9869辆不符合规定的车也被清退出去。这数字,听着就挺吓人。

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之前我们也提过,重庆第二季度有1.2万辆网约车退出运营,数量比哈尔滨还多。但得注意,那是三个月累计的数据,而且很多车是自己退出的,比如从营运转成非营运,或者证件到期自然下架。

可哈尔滨不一样,这近一万辆车,是被官方直接叫停、强制清退的。这说明态度更坚决,动作更狠。要说这是目前全国最猛的一轮整治,真不夸张。

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不光哈尔滨,最近西安、长沙、湛江这些城市也在动手,一个接一个传来整治消息,节奏明显加快了。

7月24号,哈尔滨交通局还发了个公告,说要撤销14家网约车平台的经营许可。平台如果不同意,可以在7月26号前申辩,不然就正式注销资格。

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说实话,被清的这些平台,大多都是小得几乎没人知道的聚合平台,对整个市场影响不大。那些被清退的车,可能也只是不合规车辆里的一小部分。

但关键是,这一波操作释放的信号太强了。谁还敢心存侥幸?合规,现在不是选择题,是必答题。

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不管是开网约车的司机,还是背后运营的平台,都得明白:守规矩是底线,违法就得滚蛋。

行业乱了这么多年,想一下子全改过来不现实。但只要像这样持续发力,一点点清理,一步步规范,才有希望走上正轨。

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哈尔滨这回动了真格,看得出来是想把市场重新理一理。接下来会怎样?咱们接着看。

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