最近汽车圈出了件新鲜事，把不少准车主给整不会了。
事情是这样的：有人在社交媒体爆料，说自己订了辆小米SU7，车还没造出来呢，销售就催着要把二十多万的尾款一次性结清，不然五千块的定金立马作废。
这操作，活像是还没生娃就先收了全款奶粉钱。
车主群里的聊天记录显示，有个倒霉哥们遇上了更离谱的事儿。
他的订单显示还有22到25周才能提车，突然就收到了交付顾问的"最后通牒"——7天之内必须缴清尾款，爱要不要。这哥们气得直接找来了律师，说要跟小米死磕到底。
这事闹得沸沸扬扬，记者跑去问了小米的销售。销售们倒是理直气壮，说这招专门用来对付那些"可能不想提车"的客户。比如办了贷款又拖拖拉拉不配合的，或者在车主群里抱怨等太久的，通通被列入了高风险名单。说白了就是怕你临时反悔，害得他们库存积压。
广东有个专门打消费者官司的廖律师看了购车协议，气得直拍桌子。协议里白纸黑字写着："收到付款通知7天内不交钱就算违约，定金不退"。汽车还在厂里排队呢，就要消费者承担全部风险，这事儿搁哪儿都说不过去。
更搞笑的是，小米自己5月份还在官微上说过"支持验车后再付尾款"。这才几个月啊，说出去的话就被打脸打得啪啪响。有个刚提了特斯拉的车主在旁边看热闹：人家特斯拉都是确认提车时间后才收钱，还能先验车再付款，小米这操作实在是太霸道了。现在好些被催款的车主正在组队维权，有说要打12345投诉的，有说要集体起诉的。汽车圈的老销售们都在看笑话，说干了这么多年头回见到这么玩消费者的。要我说啊，造车新势力想要创新可以理解，但不能把消费者当韭菜割。买个菜还能先尝后买呢，二十多万的汽车反倒要搞"盲订"，这不是欺负老实人吗？
全部评论 （0）