宝马神话要塌?销量直接砍半,甩卖都救不了
说实话,前几年谁要在国内提起宝马,那可真是身份与品味的标配,开得出宝马的,开得起大厂豪车的,都被街坊邻居当成人生赢家。但你敢想吗?刚过去的8月,宝马在中国的销量缩水了一大半,比去年少卖了接近四成,眼睁睁看着老用户转头就去买国产高端电车。这场面,我真没想到。
为了稳住场面,宝马最近试什么招都有。先是涨价硬撑品牌,见大家都不买账,马上又甩出降价牌,经销商跟着直呼看不懂。价格一会儿上,一会儿下,市场哪吃这套啊?美东汽车这半年亏了两个多亿,利润直接跳水,谁看了都忍不住摇头。就连宝马自家销售都吐槽公司连方向都没想明白,三个月“变脸”三回,合着消费者和经销商都被晃晕了。
降价救不了市场,品牌底裤还得拿技术说话
降价这招,说难听点就是饮鸩止渴。短期销量一下子提上去了,品牌形象可是一夜回到解放前。从前那种靠品牌光环安稳吃大锅饭的日子,早没了。现在买车的人精得很,谁还吃高价套路?大家眼巴巴等着宝马再砍价,捂着钱包等抄底,最后结果就是库存越来越大,经销商自己顶不住压力,还得偷偷放折扣。原本一套豪车价格体系,彻底变成了大杂烩。
最让宝马头疼的还是国产新势力追得太猛。理想、问界动不动堆配置、秀智能,直接把高端市场搅个天翻地覆。你看现在三四十万的中国品牌新能源,各种智能驾驶,配置甩传统豪华车两条街。再看看宝马自家电动车,价格还端着架子,动不动比国产车贵一大截。有人吐槽:“我花七十万买宝马iX,自动泊车卡得一塌糊涂,人家三十多万的国产,开着就能城市自动驾驶。”买亏了的心情,想想都堵得慌。
高端市场火拼,宝马只能背水一战
宝马降价不降价,根本挡不住新能源大军冲锋。降价吧,品牌被稀释;不降价吧,用户直接流向智能电车阵营。比起奔驰奥迪,宝马算是最早着急的,可这个“降价魔法”已经施到极限,现在连经销商都开始慌,怕明天又要跌一波。
其实转型难归难,宝马失败不是偶然。产品力短板、决策搅混、定价飘忽,这些都一点点把老用户推出围墙。消费者不是当年的“小白鼠”,只要拿不出真东西,谁会再为一个车标埋单?国产新势力一边“秀肌肉”,一边压价格,宝马想要守住阵地?得亮家底、拼技术,否则只会越走越窄。
宝马豪车梦碎,谁能在新赛道杀出去?
宝马这波操作就像走钢丝,往哪边倾斜都危险。降价没意义,关键在于产品有没有新意、能不能让用户觉得物超所值。国产新势力用“硬件+体验”直接搅翻老牌市场,宝马要想翻盘,恐怕光降价远远不够。未来市场谁笑到最后,那得看谁能拿出让人眼前一亮的新东西。我个人觉得,豪车的技术门槛已经不再稳固,谁敢拼、谁愿意造,谁就能抢下头把交椅。
未来谁会是坐在牌桌上的赢家?不是靠降价存活的宝马,而是带着诚意和技术挑战高端的国产新势力。接下来的市场,还会更热闹。
全部评论 (0)