如果你还没发现的话，斯巴鲁在其最新车型的命名中融入了冒险精神。广受欢迎的 Forester 和 Outback 早已奠定了这一模式，随后是 Crosstrek，以及最近推出的纯电动 Trailseeker 和 Uncharted。
今天在纽约国际车展上，主题命名法继续盛大亮相，斯巴鲁发布了2027款Getaway，这是一款三排座纯电动SUV，“非常适合全家一起快速逃离喧嚣，驰骋在黄石公园的道路上”。在此提前向公园管理员致歉。
斯巴鲁逍客SUV
2027基本型发动机
双电机电动
一点斯巴鲁，很多丰田
这使得斯巴鲁旗下纯电动车型的数量达到四款，全部由斯巴鲁与丰田合作开发，首款车型为Solterra，于2021年洛杉矶车展首次亮相。Getaway与2027款丰田汉兰达EV共享大部分配置，后者于今年2月发布。新款斯巴鲁标配对称式全时四驱系统和8.3英寸的离地间隙，并配备X-Mode双模式系统，可在深雪、泥泞和沙土路面上提供更佳的抓地力，同时还具备下坡辅助控制功能。
斯巴鲁表示，Getaway 这个名字体现了“适合家庭使用的多功能性和实用性”，它配备第三排座椅，可容纳两人，折叠后可形成宽敞的后备箱空间。这款全新电动车采用 19 英寸或 20 英寸轮毂。
史上最大、最强劲的斯巴鲁
今年晚些时候，Getaway 将在斯巴鲁经销商处上市，届时它将成为该品牌有史以来动力最强劲的量产车型，前后轴均搭载电动机，可输出 420 马力。这比 2027 款 Highlander 的 338 马力有了显著提升，Highlander 的扭矩也达到了 323 磅英尺。斯巴鲁尚未公布 Getaway 的扭矩数据。
Getaway 和 Highlander 都将使用相同的动力系统——今年晚些时候上市时将搭载 95.8 千瓦时的锂离子电池，预计续航里程超过 300 英里；另一款 77.0 千瓦时的电池将于 2027 年上半年推出（更多信息敬请期待）。斯巴鲁尚未公布小容量电池的续航里程，但丰田表示，Highlander 搭载的同款电池单次充电可行驶高达 287 英里。
至于更大容量电池带来的显著动力提升，斯巴鲁似乎在其新款三排座电动车上优先考虑的是性能而非续航里程。斯巴鲁表示，Getaway 的百公里加速时间不到 5 秒，最大牵引力可达 3,500 磅。Getaway 标配 NACS 充电接口，充电功率最高可达 150 千瓦，可在约 30 分钟内将电量从 10% 充至 80%。
北美充电桩（NACS）接口使Getaway能够在北美25,000个特斯拉超级充电站进行充电。斯巴鲁表示，标配的车载电池预热系统即使在零下10摄氏度（14华氏度）的低温下也能防止充电延迟。Getaway所有车型的前部都配备了发光的六星斯巴鲁标志，夜间行驶时格外醒目，并且前大灯还配备了专用清洗装置。
Getaway专为家庭娱乐而设计，每排座椅均配备USB-C充电接口、杯架和瓶架，并拥有三区自动空调和宽敞的载物空间。第二排座椅可容纳七人，选装第二排独立座椅后则可容纳六人。斯巴鲁指出，第三排座椅折叠后，Getaway可提供45.6立方英尺的载物空间，“比起亚EV9更大”。
标配14英寸横向触控多媒体屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto。前排配备两个15W无线智能手机充电器。车内氛围灯可自定义，并可根据所选驾驶模式进行切换。EyeSight驾驶辅助系统也十分丰富，包括预碰撞制动、车道变换辅助和自适应巡航控制。
与2027款汉兰达一样，斯巴鲁的三排座电动车也将产自丰田位于肯塔基州乔治敦的工厂。随着Getaway产品战略的展开，我们还能期待些什么呢？斯巴鲁当然不必完全效仿丰田的做法，但丰田bZ（本质上与斯巴鲁Solterra相同）现在推出了bZ Woodland版本，其设计初衷显然是为了满足用户在森林中休闲娱乐的需求。我们知道斯巴鲁车主喜欢这样做，所以推出斯巴鲁Getaway Wilderness版本似乎顺理成章。
预计在Getaway正式发售日期临近时，将公布价格和其他详细信息。
全部评论 （0）