第二天记者去汽车之家网站找那张照片,发现已经删掉了。现在买车的人最关心生产日期,因为新车都是按出厂时间算保修期的,标错日期容易让人怀疑是不是库存车或者有问题。这辆车预售价格37万多,都准备卖了却发现日期标错了,挺奇怪的。
有开了十几年二手车行的老板说这种情况从来没遇见过。一般新到的车最多也就是六七月的生产日期,八月上市的车标九月生产完全反过来了。有个经销商猜可能是厂家提前造车,把铭牌贴好了等上市,但这样操作容易出岔子。
今年五月问界M8就出过问题,车厂说装的是三元锂电池,但合格证上写的是磷酸铁锂。后来厂家说是印错了,但这次生产日期又出错,消费者开始担心是不是品控太差。买车的最怕买成问题车,现在官网电话都打不通,没人解释清楚到底怎么回事。
车辆铭牌就像身份证一样重要,上面写的时间得和实际生产时间一致。正常流程是车造完了质检合格才能贴牌,现在八月的车标九月,可能铭牌是提前做好的,但管理上肯定有问题。如果真提前生产没问题,为什么不提前公布生产计划?
这种事之前特斯拉也遇到过,国外工厂生产的车时间标错了被客户告了。现在新能源车预售很普遍,但生产日期标未来月份容易让人感觉像期货,不像实车销售。很多准备买的人现在都在网上讨论,担心买到问题车。
经销商说现在卖车不仅要看配置还要查生产日期,标错日期影响上牌和售后。这车要是真提前造好了,那生产计划排的比销售计划还早,是不是厂家太自信了?或者系统出了bug把年份输错了?
从八月事件联系五月的电池乌龙,消费者觉得厂家管理混乱,特别是现在新能源车竞争激烈,小错误容易影响口碑。车还没卖出去先出问题,对销量肯定有影响。现在只能等厂家解释,但官网电话没人接,这事就这么悬着了。
汽车之家突然删图更让人想得多,到底是图片拍错了还是系统出问题。厂家不说话消费者自然猜疑,之前印错合格证现在标错日期,两次错误发生在同款车上,确实说不过去。现在只能等厂家给个说法,但看起来进展不大。
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