近日，奥迪推出更低售价的全新e-tron GT来扩大阵容，新车将在欧洲推出，这款quattro版本定位于S、RS和RS Performance版本之下，最大的不同在于动力上的改动，新车将于今年下半年上市。
新版本基本维持e-tron GT的外观造型，前脸依旧配备Matrix LED大灯，封闭式前脸配备车身同色Singleframe格栅，侧边格栅和大尺寸进气口采用黑色色调，如果说这外观上有什么比较入门的话，除了更大扁平比的20英寸轮胎以及最基础的多辐条轮圈以外，车身配备比较低调的黑红色调。
溜背式GT车身线条相当流畅，尾部配备具有相当高辨识度的贯穿式尾灯，后保险杠下方带有扩散器。入门版e-tron GT的内饰依旧维持原来的设计，配备12.3英寸数字仪表以及10.1英寸中控屏，打孔式运动型方向盘依旧带有加热功能，运动座椅加热功能、全景天窗、10个扬声器音响系统同样不少。此外，奥迪官方还指出，e-tron GT拥有相当高的储物能力，除了前备箱拥有77升容积，在后排不坐人的情况下，折叠后排后可获得405升的后备厢空间，以便于用户存放他们的运动器材。
动力方面，入门版配备双电机四驱系统，最大功率达到370kW，在弹射起步功能开启下爆发430kW，0-100km/h仅需4秒，配备105kWh电池组，充满电后WLTC续航里程为622km，10分钟即可增加285km的续航里程。除此之外，新款e-tron GT相比S版本的重量要轻30kg，更轻的重量对于一辆电动汽车来说在续航上有很大的好处。新车目前在德国售价为108,900欧元（约合人民币87.8万元），相比曾经126,000欧元（约合人民币101.6万元）的入门级S e-tron GT要明显便宜不少。
N点评：目前现款奥迪e-tron GT国内售价为99.98万元，如果新款车型能引入国内销售，预计价格上还有进一步的下降空间，大家觉得这款e-tron GT怎么样呢？
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