近日，“欧拉好猫刹车失灵”的网络传闻突然爆发，在各大社交平台与汽车论坛迅速蔓延，相关话题短时间内引发大量讨论，不少公众被“刹车失灵”这一关乎行车安全的敏感表述牵动神经，甚至对欧拉品牌的产品可靠性产生质疑，让这款此前凭借用户口碑积累良好市场反响的车型，瞬间陷入舆论漩涡。
面对这场突如其来的舆论危机，长城欧拉并未陷入慌乱，既没有急于发布苍白的自证声明，也没有参与无意义的口水战，而是始终以事实为核心，有条不紊地推进应对工作。事发后，欧拉品牌高度重视，第一时间联合当地服务商与车主（非驾驶员）取得联系，在充分沟通、尊重车主意愿的基础上，双方共同决定委托“贵州名鉴司法鉴定中心”进行权威鉴定——这种“品牌与用户共同委托第三方”的方式，不仅保障了车主的知情权与参与权，更从根源上杜绝了“企业单方面操控鉴定结果”的质疑，为后续澄清事实奠定了坚实的公信力基础。
2025年10月2日，欧拉正式发布《关于网传欧拉好猫“贵州某交通事故”不实信息的情况说明》，将关键鉴定结果完整公之于众。根据鉴定报告，2025年9月8日发生在贵州省赤水市弯道的事故中，涉事欧拉好猫的行车制动功能及转向功能均符合相关标准规定，不存在“失灵”问题。更具说服力的是，报告中的数据详细还原了事故发生前的车辆状态：事故发生前，驾驶员未执行制动动作，车辆制动信号始终未触发，与此同时，车速从42km/h快速提升至79km/h，油门踏板处于满开度的全加速状态。这组精准数据形成了完整的逻辑闭环，直接击碎了“刹车失灵”的谣言，清晰证明事故与车辆质量无关。
在澄清事实的同时，欧拉也明确表达了对恶意传播行为的态度。声明中指出，在鉴定报告尚未出具、事实尚未明确的情况下，部分网络账号未经任何核实，便肆意散播“刹车失灵”等严重失实信息。此类行为不仅误导公众认知、侵害车主与品牌方的合法权益，更严重破坏了汽车行业健康的网络生态，公然违背国家当前专项整治行动的核心精神。对此，欧拉已固定相关传播证据，将坚决采取法律手段追究相关方的责任，成功从被动应对的“受害者”转变为主动维护权益的“维权者”。
此次事件中，欧拉不仅成功捍卫了自身品牌声誉，更以清晰的应对逻辑和严谨的处理方式，为整个汽车行业提供了应对舆论围猎的“范本”。当“刹车失灵”逐渐成为部分主体追逐流量、恶意抹黑企业的工具时，欧拉用实际行动证明，事实与法律才是破解谣言的最有力武器，也为行业“反黑”行动树立了新标杆。
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