领克07 EM-P迎来了中期改款，新车共推出126长续航Max、126长续航Ultra、126长续航Ultra H7三款车型版本，上市限时价13.98～15.98万元，明显比之前更加亲民。
除此之外，新车还有哪些看点？一起瞧瞧……
科技升级，设计更炫
针对新车上市，领克汽车还准备了限时领享金、超享焕新礼、选配礼、金融礼、智行礼、补能礼、无忧臻享礼、交车礼8重限时福利，让消费者买车、养车更省心！
全新领克07 EM-P和之前有何不同呢？首先从外观来看，明显可见前后包围造型略有调整，看起来更加外张、霸气，给人更浓郁的时尚、运动感，个人是觉得画龙点睛，更漂亮了！
至于比较大的变化，则是聚焦在入门即高配的辅助驾驶体验以及能读懂情绪的情感化座舱。根据车厂方面表示，这是为了给为时代不断创造价值的“有为青年”，提供一款配得上他们奋斗的座驾。
智舱方面，全新领克07 EM-P搭载LYNK Flyme Auto 2系统，采用灵动桌面卡片与双小窗模式设计，简化交互层级，让使用者更易于获取关键信息。再配合高通骁龙8295芯片的高算力，无论是多应用同开还是界面切换，运作皆丝滑流畅。
LYNK Flyme Auto 2拥有更丰富的生态应用，支持应用中心、移动空间及浏览器快捷应用。值得一提的是，用户还可DIY专属场景，生成分享码直接分享车友，一键复刻同款场景体验。
依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型，赋予座舱更强的感知与理解能力，能够精准判断用户情绪，自适应切换对话风格，实现自然的拟人交互……一句话输出，即可生成完整出行攻略，进化为够聪明、懂应变的出行知己。
新车还全系标配千里浩瀚辅助驾驶H5方案，搭配激光雷达和Orin-Y芯片，能够支持无图城市NOA领航驾驶辅助，覆盖全国100%城市，乡道、村道都能用。另外，方案还支持全场景泊车辅助，能应对断头路车位、无划线车位、机械车位……等30+停车场景，让用户停车不再有心理负担。
而为满足对科技智能化体验有更高追求的用户，126长续航Ultra H7版本搭载了AI辅助驾驶Thor-U芯片，其算力高达700TOPS，匹配千里浩瀚辅助驾驶H7方案，未来可实现“满血版车位到车位”功能，实现从城市道路到泊车场景的“无缝衔接体验”。
豪华，一应俱全
配置部份，全新领克07 EM-P后排头部、膝部空间均有提升，前排还配备云感舒压座椅，加上186mm*76mm柔光大化妆镜、Lynk Sound聆境之声·沉浸音响系统（或可选配哈曼卡顿音响）、前风挡/前排车窗双层夹胶玻璃、1.9㎡四层隔热防晒天幕……配置，能为用户提供更豪华、舒适的驾乘享受。
动力方面，领克07 EM-P虽然还是搭载1.5T发动机，但型号由之前的BHE15-BFZ升级为BHE15-CFZ，热效率达到了47.26%，在电池亏电条件下运作，可以达到3.72L/100km（CLTC）的低油耗值。
更大的变化是电池－－全新领克07 EM-P焕新搭载宁德时代的18.4kWh容量磷酸铁锂电池，满电条件下可以提供新车126km（CLTC）的纯电模式续航里程，而在满油满电条件下，则是可以达到1450km（CLTC）综合续航里程。
全新领克07 EM-P配备了液压可变阻尼悬架，面对颠簸路面能够更好吸收震动，高速转弯时能提供更强的支撑，减少车身侧倾，给予车内乘员安全、舒适、驾控兼得的驾乘体验。
“有为青年”喜不喜欢这些全新领克07 EM-P身上的新元素我不知道，我只知道对于我这50岁以上的人来说，这车也是魅力满满的，性价比相当高！
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