五菱星光S刚上市的时候，评论区吵得最凶的不是价格，是“这真的是五菱？”
不是爆夸，是质疑！
过去10年五菱给人的印象就俩字：够用。宏光够用，凯捷够用。一个靠“够用”活成神车的品牌，突然端出分体大灯、星轨日行灯、半悬浮车顶，大家第一反应不是惊喜，是“它是不是要涨价？”。
颜值真没得挑！车头是分体大灯，上头那条灯带取的是毛笔顿笔的形，往下勾出五菱标双翼的星轨日行灯；侧面半悬浮车顶配18寸半封闭轮毂，好看还降风阻；车尾一条贯穿灯，造型借的北斗七星。漆色有星汉白、星际蓝几种。4米75车长、2米8轴距，停在小区里回头率绝对不低~
“五菱最好看的SUV”这个评价，它受得起！
问题是，好看是它最大的优势，也是最容易翻车的地方。
有车主提车后给出评价：“外观像20万，坐进去是10万。”软包只铺在常摸到的地方，别处还是硬塑料。倒也不能怪五菱偷工减料，是这价位的成本只能这么摊。真给你搞全包了，价格就得往上走，五菱最难过的那道坎就来了：十万元天花板。
凯捷就是前车之鉴。首月七千，次月破万，第六个月开始往下掉，累计12万辆，却再没回来过。手里攥着12万的人，心里想的已经是比亚迪和吉利。星光S也在走这条路，2025年5月卖1810台，环比掉26%。车不差，是它生在了品牌最尴尬的位置。
但是，这丝毫不影响星光S是台好车的事实！
二排座间距985毫米，一米八坐进去还剩两拳，靠背能放到127度，孩子在后面午睡是半躺的；后备箱610升，放倒1768升。1.5升阿特金森发动机热效率43.2%，综合204匹，零百7.9秒，市区亏电实测五个油。底盘前麦弗逊后四连杆，拿过2024中国十佳底盘。同续航比宋PLUS便宜三万六，够装家用桩再交两年保险。
就这，你还要啥自行车？
当然了，这车也不是啥槽点没有。
时速过100发动机一介入，噪音就上来了。刹车快停住那下会点头，走走停停容易晕。还有一条：“后排乘客舒不舒服”这件事，原厂没顾上。偌大的后排，一块屏都没有！
还好旗舰版标配了一块1.18平米的可开启全景天窗，是加装潮派精灵全景天窗吸顶电视的绝佳位置：
18.5英寸京东方护眼屏，内置4G网络，激活就能联网，老婆追剧看电影、孩子看动画打游戏（标配HDMI和USB接口，可插游戏手柄，也可直连PS/switch），超大屏的体验能秒一切的手机和平板！电视支持触摸、遥控、双麦克风语音声控三种操作方式，家里长辈小朋友都能自己上手操作~
全程无损改装，不打孔不破线，不影响天窗和遮阳帘正常开合，不影响整车质保~
全新设计的无级调节夹具，可适配市面95%以上的全景天窗车型，包括五菱星光S、五菱凯捷、五菱星辰，都能无损安装！
所以10万块买台长得像20万的车，值不值？值爆了好吗！
