继官方伪装车发布后，很快有外媒拍摄到奔驰VLE的近距离谍照，本次谍照车型已经非常接近量产状态，前后灯组均得到实装，也没有多余的伪装块，较为清晰地展示出该车的设计细节。下面，跟玩车弟一起来了解一下。
奔驰VLE是奔驰Vision-V概念车的量产版，定位于高端纯电MPV，和EQV使用的燃油平台不同，奔驰VLE基于全新VAN.EA电动平台进行开发，未来还会推出更豪华的奔驰VLS车型，并且它们都将在中国投产，预计由合资公司福建奔驰负责生产。
从谍照车型来看，奔驰VLE或将还原奔驰Vision-V概念车的设计风格，车头配备封闭式多边形格栅，中网样式预计为三横一纵布局，格栅内部的黑色方形结构预计为雷达传感器，彰显了出色的辅助驾驶性能。头灯组位于较高的位置，与机盖线紧密相连，灯腔内集成了两枚三叉星徽样式的日间行车灯，这是奔驰品牌最新的家族特征。
车辆侧面采用更加流线的设计，A柱与车顶的衔接十分流畅，车顶线条则有着明显的下压弧度，加上平整的车窗和隐藏式门把手，进一步降低了空气风阻，有利于提升续航和优化能耗表现。不仅如此，奔驰VLE的前后悬比奔驰V级更短，提供了更宽裕的座舱空间，这也是纯电架构车型的优势之一。
双侧滑门是高端MPV的标配，谍照车型还装配了多辐条式的熏黑大轮毂。后风挡与尾门处于同一竖直型面，车顶配备了小尺寸扰流板，最引人注目的是，奔驰VLE的尾灯组已经安装好，虚线状的灯带分布在后风挡两侧，参考概念车的尾灯设计，我们可以预测，这两根纵向灯带将与上方的车顶扰流板灯带相连，形成一个巨大的环形尾灯。
奔驰VLE的内饰部分尚处于伪装状态，参考概念车的内饰，该车或配备贯穿中控台的超大尺寸悬浮式三联屏，我们已经在CLA EV车型上见过这一屏幕设计。当然了，作为一款高端MPV，更重要的是后排乘坐体验，宽敞空间、豪华氛围、舒适配置可以说缺一不可。
据外媒推测，奔驰VLE提供两种车身长度，最多有8个座椅，提供单电机前驱、双电机四驱等多种动力版本，支持800V充电技术。本次谍照还暴露出奔驰VLE将拥有后轮转向系统。
据汽车平台统计的5月销量数据，国内30万元以上纯电MPV销量前5的车型分别为小鹏X9、岚图梦想家EV、极氪ZEEKR 009、理想MEGA和腾势D9 EV。可以看到，高端纯电MPV市场虽然有不少产品，但是通过对比不难发现，其市场体量其实非常小，远远比不上燃油/插混MPV。那么奔驰VLE、VLS会有更好的表现吗？我们拭目以待。
编辑/温澈
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