顺风车“变味”了?多地严查以拼车名义搞营运,车主注意了

顺风车“变味”了?多地严查以拼车名义搞营运,车主注意了

热点概况

最近,多地交通运输部门都在开展专项整治,严厉打击以“私人小客车合乘”(也就是我们常说的顺风车、拼车)名义变相从事客运经营的行为。以祁阳市为例,1月15日至3月31日的专项整治中,明确将“以私人小客车合乘名义变相从事客运经营”列为重点打击对象。

顺风车“变味”了?多地严查以拼车名义搞营运,车主注意了-有驾
顺风车“变味”了?多地严查以拼车名义搞营运,车主注意了-有驾

这意味着,那些打着顺风车旗号跑“黑车”的人,好日子到头了。

态度/观点

说实话,顺风车这个事儿,从一开始就有点“变味”。

当初拼车平台的初衷是好的——让有车的人顺路带个人,分摊点油费,也让没车的人多个出行选择。但后来呢?越来越多人开始把顺风车当成赚钱的生意。注册一堆账号,每天跑十几单,跟出租车抢生意。不仅扰乱了市场秩序,还带来了一系列安全问题。

我一个跑顺风车的朋友跟我说,现在很多所谓的“顺风车”,其实就是黑车。车主根本不顺路,专门接单赚钱。乘客上车后发现跟预期不符,经常发生纠纷。更可怕的是,有些车主连营运资质都没有,出了事故保险都不赔。



这次专项整治,我觉得很有必要。但不是要把顺风车一棍子打死,而是要把真正顺路的车主和那些搞营运的区分开。

那真正的顺风车该怎么做?我觉得核心就一条——分摊成本,不营利。也就是说,你接的单应该是真正顺路的,费用只够油钱和过路费,不能指望靠这个赚钱。这才是顺风车的本质。

对于乘客来说,也要擦亮眼睛。那种价格特别低的、接单特别快的,十有八九是黑车。为了安全着想,还是选择正规平台或者出租车更靠谱。

结尾

你坐过假顺风车吗?遇到过什么糟心事?评论区聊聊你的经历!

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