哈弗H10即将登场,归元平台首款车型魏总视频征名暂定HX,曝光图尺寸达5.2米,对标方程豹8定价难有惊喜不会低于其

哈弗H10快上市了,这是归元平台的第一款车,魏总在视频里征名,暂时叫HX,从曝光图看车身长5.2米,对标方程豹8,价格估计不会有惊喜,不会比它低。

归元平台就是长城汽车新搞的一个底盘系统,专为大尺寸SUV准备的,能让车开起来更稳当,空间也更大,H10作为首款车,自然要玩大点。魏总就是长城的老板魏建军,他最近发了个短视频,号召大家帮忙起名,视频里说这车会很硬派,适合越野爱好者,暂时用HX这个代号,大家可以去评论区提建议。曝光图出来了,车头设计挺霸气的,前脸像个大块头,轮廓硬朗,车长接近5.2米,轴距估计也得4米多,这样一来,里面坐人肯定宽敞,行李箱也能塞不少东西。

哈弗H10即将登场,归元平台首款车型魏总视频征名暂定HX,曝光图尺寸达5.2米,对标方程豹8定价难有惊喜不会低于其-有驾

网友看到图后,有人猜这车定位比坦克700高,坦克700是长城的高端越野车,卖得贵,哈弗品牌其实是长城的中档线,H10再牛也拉不下面子去抢坦克的地盘,所以对标方程豹8更靠谱,方程豹8是比亚迪的大家伙,长5.2米左右,空间大,动力足,H10尺寸差不多,功能也类似,越野能力强,家用也行。

长城定价一向实诚,从不玩虚的惊喜,豹8起步价30万出头,H10要卖得动,肯定得跟上节奏,不会低于这个价位,不然亏本不说,还抢不了市场。征名活动挺热闹,有人建议叫哈弗道士,觉得听起来神秘又有力道,另一个是万里,意思是万里长城永不倒,挺有气势的,强调耐用可靠,长城汽车这名字本来就带点历史感,用在车上能让人觉得牢靠。

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视频征名是为了拉近和用户的距离,大家提的名都接地气,HX只是临时用,正式上市时可能就定下来了。车身5.2米长,在SUV里算中大型,停车时得注意点,但开高速稳,油耗控制在10升百公里内应该没问题,发动机估计用长城自家的2.0T涡轮增压,扭矩大,爬坡不费劲。曝光图显示内饰简洁,屏幕大,中控台用皮革包,方向盘多功能,安全气囊一堆,主动刹车那种智能玩意儿肯定有。

比起豹8,H10的优势在越野调校,长城在这块经验多,坦克系列的调子能借鉴,底盘高通过性好,雨天泥地不怕。

定价不会低,是因为材料成本高,电池或油箱大,电子系统复杂,生产一条线也贵,30万起步是底线,顶配可能冲40万。

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魏总视频里提到,这车是为家庭大空间设计的,七座布局,第三排也能坐大人,旅游自驾首选。

网友讨论热烈,有人说尺寸大市区开累,但郊游就爽了,对标豹8不光比大小,还比配置,H10的音响和座椅加热这些小细节得跟上。征名万里这个,简单有力,车标上长城元素,永不倒的劲头,适合品牌宣传。哈弗系列一直走亲民路,H6卖疯了,H10要上新台阶,但不会脱离大众价位。

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曝光图细节看,轮毂20寸,刹车盘通风的,跑长途不热。归元平台技术牛,混动版可能跟进,油电结合省油,城市堵车时电动模式安静。

魏总征名互动好,粉丝参与感强,HX代号像科幻车,但实际落地实用。尺寸5.2米,宽度2米,高度1.8米,风阻小,高速省油。对标豹8,竞争激烈,长城要靠口碑赢,定价稳扎稳打,不会冒险降价。

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道士这个名有趣,带点江湖味,霸气侧漏,视频里魏总笑称大家脑洞大。这车上市后市场会热闹,H10凭尺寸和平台,值得一看。

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