我的新能源车第六年检车了，有些话不吐不快，网上总说换电池贵得能买新车，我用六年续航衰减微乎其微，经济实惠开着太轻松

我的新能源车第六年检车了，有些话不吐不快，网上总说换电池贵得能买新车，我用六年续航衰减微乎其微，经济实惠开着太轻松

我这辆新能源车今年该检了，已经开了六年，有些网上那些说法得说说清楚。很多人说开了几年换电池的钱够买辆新车了，还有人提保险贵，容易出火啥的。我先聊聊电池这事儿，我车开了六年，电池衰减就一点点，续航从原来三百公里掉到两百多，按照规定两百三十公里就得充，我现在春秋天充满能跑两百二十多公里，衰减真不算啥。

按现在这状态，再开两年到第八年，续航掉到一百七八十公里也行，就算剩一百公里，够在小区附近转悠了。充电用慢充，每次充满顶多十几块钱，电费基本忽略不计，一年省下的油钱得七八千块。保险方面，我以前那辆油车一年一千八，现在新能源两千二，也没贵太多。

着火这问题，我没碰上过，也没啥可说的。总的用电车省钱多，开着轻松，我这长安奔奔已经八年了，续航只少了九公里，在家充，百公里才六块钱左右，用着真舒服。我们家孩子的比亚迪唐混动车开了十年，年检过了，没啥毛病，不用换电池，继续开着也稳。

有些人说不出远门的话，买个电车就够了，虽然续航短点，但就是市内代步工具，跟那些老头乐似的，够日常用。去年十月一，我用纯电车跑全程高速一千三百公里，在服务区充，充电费两百块不到，油车啥牌子能这么省，当然时间比油车长点。

电车适合市内短途，费用低到油车没法比，长途赶时间就开油车，电车还特别适合自驾游那种慢节奏，性价比高，用了两年的实际开下来就是这样。