国内消费者在选购汽车时存在一个共通点，就是对大尺寸车型情有独钟，这一点和美国人的用车偏好颇为接近。在国内，驾驶一辆大型车往往显得气场强大，给人的直观感受就是该车价值不菲，能满足部分车主的“面子需求”。还有一部分人则更看重车辆的实用性能，尤其是二胎家庭，一辆7座车便能解决全家人的出行难题。福特探险者作为一款中大型SUV，与大众途昂同属一个级别，提供5座、6座和7座三种座椅布局。面对汽车市场的价格竞争，它也加入了降价行列，目前最高优惠达5.1万元，入门车型的落地价为29万元。接下来，就让我们一同了解这款车的具体表现。
福特探险者的外观采用了家族式设计风格，前进气格栅尺寸硕大，内部辅以镀铬材质装饰，为车头增添了不少豪华气息。而且中网与两侧的大灯组相连，从视觉上拓宽了整车的横向宽度。LED日间行车灯整合了转向灯功能，点亮后极具辨识度。大灯组内部采用LED光源，支持自动大灯和自适应远近光功能，科技配置在同级别车型中处于主流水准。此外，保险杠的进气口处还安装了毫米波雷达模块，具备全速自适应巡航等功能，增强了行车的安全性。
车身侧面自初代车型起就延续着相同的设计理念，宽大的C柱已然成为福特探险者的标志性特征，给人一种安全感。硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾，在视觉上拉长了整车长度。悬浮式车顶为车身侧面注入了时尚元素，这种设计符合年轻人的审美取向。轮眉和包围都经过熏黑处理，且具有一定的耐磨性，能对车身起到保护作用。车身尺寸方面，其长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距为3025mm。
内饰用料十分实在，中控台和车门内饰板都采用软性皮革包裹，营造出豪华车的氛围。三幅式多功能方向盘握感舒适，两侧按键反馈清晰，搭配12.3英寸全液晶仪表使用起来很便捷。中控区域配备了一块27英寸悬浮式大屏幕，在同级别燃油车中堪称最大，显示画面清晰，支持手机互联和智能语音识别控制功能，操作便捷。福特探险者采用旋钮式换挡机构，提升了中控区域的档次感。
由于车身尺寸较大，所以提供多种座椅布局可供选择。其中6座布局车型的舒适性表现出色，第二排是两张独立的商务座椅，支持前后和靠背角度调节，座椅填充物厚实，表面采用真皮包裹，提高了乘坐舒适度。两个座椅中间的过道方便第三排乘客上下车，将第二排座椅调至标准位置后，第三排空间依然宽敞，即便长时间乘坐也不会觉得疲惫。
动力方面，该车搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率为289马力，最大扭矩为445N・m，传动系统匹配10挡手自一体变速箱，整套系统运行顺畅，最高车速可达200km/h。同时，这套动力系统油耗表现也较为经济，WLTC综合油耗为8.86L。除了后驱车型，还配备了适时四驱系统，进一步增强了整车的越野能力。
总体而言，福特探险者的整体表现相当不错。作为一款中大型SUV，在汽车市场价格战的冲击下，它也选择通过降价来提振销量，不过这对消费者来说是件好事，能买到性价比更高的车型。多种座椅布局搭配充足的动力，无论是商务接待还是家庭使用都很合适。大家看完这款车后有什么想法呢？欢迎分享自己的观点。
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