导语: 6月车市成绩单出炉!新能源出口暴涨140%,但国内燃油车却上演“绝地反击”,背后原因令人意外……
一、新能源出口高歌猛进,插混车型成黑马
中汽协新数据显示,6月我国新能源汽车出口20.5万辆,同比暴增1.4倍!其中插电混动车型表现尤为亮眼,出口7.5万辆,同比增长2.4倍,成为拉动增长的主力军。值得注意的是,1-6月新能源出口总量已达106万辆,同比增幅75.2%,平均每月出口量较去年翻倍。
二、燃油车国内销量“逆袭”
令人意外的是,6月传统燃油车国内销量达118.8万辆,环比增长14.2%,同比上升7.7%,终结了此前连续下滑的颓势。一汽-大众、丰田等合资品牌销量显著回升,其中一汽-大众销量突破16万辆,同比大涨15.1%。专家分析,这主要得益于国家以旧换新政策刺激,以及燃油车终端力度维持在23%的高位。
三、新能源国内占比短暂回调
尽管新能源仍是市场主流,但6月其国内销量占比降至48.6%,未能延续5月超50%的势头。中汽协指出,这与燃油车短期促销放量有关。不过从长期看,新能源渗透率提升趋势不变,2025年全年销量预计将突破1600万辆。
四、出海需警惕“内卷外溢”
随着国内市场竞争白热化,车企加速“走出去”。1-6月汽车出口总量达308.3万辆,但中汽协特别强调要避免恶性竞争海外蔓延。协会已牵头推动行业自律,要求企业遵守当地法规,维护“中国制造”口碑。
结语:
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