近日，东风商用车有限公司发生了系列重大人事调整：原董事长周先鹏卸任全部职务，由东风汽车集团商用车事业部总经理张小帆接任董事长及法定代表人，原党委副书记刘利成晋升总经理。此次调整标志着东风商用车进入“张小帆-刘利成”双核领导时代，或将加速新能源与智能化战略落地。
一、董事长交接
周先鹏卸任：2025年5月9日，周先鹏卸任公司法定代表人、董事长及董事职务，彻底退出董事会。结束其对东风商用车长达6年的领导周期。其任内推动的燃油车市占率回升（2025年1-4月中重卡终端市占率达22.7%）为转型奠定基础。
张小帆接任：55岁的张小帆以“双重身份”执掌东风商用车，除新任董事长、法定代表人外，仍保留东风集团商用车事业部总经理职务。
东风汽车集团有限公司商用车事业部统筹管理东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司（东风华神汽车有限公司）业务，协同管理郑州日产汽车有限公司，分阶段推进商用车业务整合，推动研发、制造、采购等集中管理。
张小帆同时兼任东风汽车集团商用车事业部总经理职务，释放出强化商用车板块战略协同的信号。其33年东风体系履历涵盖技术研发、地市挂职与营销管理，被业内视为“政企复合型人才”。
二、总经理职位调整
刘利成晋升：57岁的刘利成完成职业生涯“三级跳”，从2024年3月升任副总到此次接棒总经理仅用14个月。其9年总经理助理经历及制造体系背景，将助力产能优化。其晋升路径如下：
• 长期担任总经理助理：2015-2024年任职总经理助理长达9年；
• 2024年首次提拔：2024年3月跻身副总经理序列，升任党委副书记、副总经理、工会主席；
• 两年内连升三级：从总经理助理到总经理仅用一年多时间，完成职业生涯关键跃升。
三、东风商用车有限公司现任管理层构成
目前，在东风商用车有限公司官网，“董事会”一栏显示，张小帆任董事长；张俊、樊启才、岑家辉、马军任董事。
“监事会”一栏显示，陈向阳任监事、监事会主席；曾苗、冯进任监事。
“管理团队”一栏显示，刘利成任总经理；郑华任党委书记、副总经理；曾苗任纪委书记；吴怀主任副总经理；刘振声任副总经理；杨若青任副总经理；白维之任副总经理；黄政任副总经理。
四、变动背景与影响
此次调整被视为东风商用车应对市场竞争的战略举措。周先鹏的彻底卸任与张小帆、刘利成的快速晋升，反映出管理层年轻化与制造体系经验并重的用人导向。
未来公司或将聚焦新能源转型与市场渠道优化，新任管理层则面临提振销量的压力。
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