ETC终于被整治了，各大银行纷纷怂了妥协，车主：早该这样

ETC这玩意儿当初靠着不用停车就能过关的便利，可把大家伙儿高兴坏了。政策一出，大家都赶紧去办，俨然成了出门自驾的标配。可用着用着，问题也一个接一个冒出来，把不少车主折腾得够呛。

刚开始推广ETC那会儿，各家银行为了抢客户，可真是把十八般武艺都用上了。有的甚至玩起了捆绑这一招，手段有点离谱。按理说装个ETC本来挺方便的，偏偏很多车主碰到一堆麻烦事，比如必须得一块儿办信用卡、买保险，甚至还得买理财产品。人家说不想要这些附加条件，基本就办不下来ETC。说白了，银行这套操作把车主的选择空间给挤得没剩多少，小李就吐槽：“我就图个方便装个ETC，结果还被逼着开卡买理财，这可挺窝心的。”还不止这些，有些银行还要收押金、年费啥的，弄得大家钱包压力更大。

装了ETC以后，不少人都碰见过乱扣费的糟心事。实际跑了多少公里和账单上的金额根本对不上号，甚至有时候还会遇到被多收钱的尴尬。王女士就分享过自己的经历：“那次我才跑不到一百公里，结果ETC一下子扣了好几百块钱。找银行打电话，他们说是高速的事，问高速管理部门又踢回去，来来回回扯半天问题还搁那儿拖着。”ETC设备自己也老是闹毛病，一坏就让车过不去收费站，前后排长龙，既耽误时间还添堵，好多人在高速路上急得直跺脚。

遇到这样的问题，车主们心里那个火大，直接在网上、热线、投诉平台各种发声。有关部门看到苗头不对，赶紧站出来处理，对银行的管理也更严了，现在要求办ETC不能强行捆绑啥乱七八糟的业务，收费得合情合理，不该收的钱一分不能多收，违规的话银行就得挨罚。银行这阵子一个个都低调了不少，不光取消了强制搭售，还把费用降下来了，服务流程比以前顺溜多了，客服态度也软了，大家都盼着能把车主的信心重新拉回来。

这回整治ETC，真是让车主们松了口气，没了哪些强制搭售和莫名其妙的扣费，心里踏实多了。市场秩序也整整齐齐，ETC终于回到它原本就该有的方便出行的目的上。大伙儿都希望以后规范管着，ETC能越来越高效、方便、靠谱儿，让大家上高速也能畅通无忧。