德系豪华品牌也玩起了“价格屠杀”？
刚从一位老铁那边得到猛料，奥迪Q6现在最高优惠居然飙到了16.8万！
原本47万起的中大型SUV，现在只要30万就能开回家，这不是我喝多了看错数字，是实打实的降价行情。
挑明说，这就是一场豪华品牌的“破圈行为”。30万内就能买奥迪中大型SUV，这放在两年前谁敢想？
放眼整个市场，要么是二线豪华品牌降维，要么是自主品牌往上冲，奥迪这波操作属实惊到我了。
我昨天专门跑了趟4S店，亲眼看到不少家庭在看这车。一位准车主告诉我：“本来预算就30万，想买个途昂，现在多花不了几万就能提个奥迪，这谁不心动？”
尺寸上Q6真不是吹的——5099/2014/1784mm，轴距2980mm。差不多比途昂大半个尺码，宽度超2米，一家老小坐里面那叫一个宽敞。
关键是这车只提供6座和7座，根本不卖5座，明显就是冲着“家用派”去的。
动力方面，入门版用的是2.0T低功率发动机，输出231马力，都比很多自主品牌旗舰SUV还猛。
中高配则是265马力的2.0T高功率版，400牛·米的扭矩值，破百只要7.6秒。顶配更是上了299马力的2.5T V6。
全系标配四驱和7速双离合，值得一提的是，这是搭载了第四代EA888发动机的国产车，比途昂的老三代要先进不少。
内饰嘛...老实说，接近奥迪的水准，但离惊艳还差点意思。
三屏布局很科技，用料也不错，但总觉得和40万+的售价有点不匹配。现在砍到30万，那就非常香了！
最大的痛点是什么？我觉得是出身。
明眼人都知道，Q6和途昂、揽境其实是亲兄弟，都基于MQB平台。奥迪Q7、Q8才是MLB平台的“纯正血统”。
这也解释了为啥Q6底盘用的是前麦弗逊+后多连杆，而不是更高级的前双叉臂悬架。
但转念一想—— 30万内，你让哪家给你造个七座的“纯血”豪华SUV？别做梦了！
试驾后最直观感受：隔音确实比不上Q5L和Q7，但动力响应相当积极，底盘调校偏舒适，第三排上成年人短途没问题，儿童长途更是绰绰有余。
如果你是预算35万内想买七座SUV的家庭，我觉得Q6真值得一看。
比起同价位的自主高端或日系车型，它多了个豪华品牌的光环；比起同样是奥迪的Q5L，它多了第三排座椅和更宽敞的空间。
真相就是——奥迪急了。在新能源和自主品牌的夹击下，豪华品牌不再高枕无忧。奥迪这次是用价格换销量，而我们普通消费者却是最大赢家。
最后我的建议是——如果你不在意平台血统，更在乎实用性和品牌溢价，那就趁着这波价格战赶紧下手！毕竟...谁知道明天会不会突然又涨回去呢？
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