四驱MPV迎来井喷！新款三菱得利卡D：5亮相街头-有驾

谁说MPV只能在城市里转悠？三菱得利卡D:5直接打破常规，带着四驱系统杀入市场，连丰田埃尔法都得捏把汗！这辆刚在街头曝光的硬核MPV，不仅把越野性能塞进七座车厢，还让全家出游的山路秒变高速路！十年等一回的大改款，这次真要把SUV和MPV的饭碗一起端了？

新款得利卡D:5彻底撕掉“面包车”标签，车头直接上硬菜——分体式大灯配上蜂窝格栅，活脱脱一个装甲车既视感！侧面看更夸张，2850mm轴距撑起的方盒子造型，配上熏黑轮眉和双色轮毂，不知道的还以为三菱出了新款越野车。最狠的是离地间隙飙到185mm，比某些城市SUV还高一截，过个马路牙子跟玩似的！

车尾玩得更花，细长的尖刺尾灯配上贯穿式设计，晚上亮灯效果堪比科幻片道具。后保险杠直接上金属护板，这是准备随时下河摸鱼的节奏？说真的，这车开去接娃，绝对能成幼儿园门口最靓的崽！

别看外观凶神恶煞，坐进车里瞬间变暖男！2+2+3的七座布局，第三排能50:50侧翻，装下两辆儿童自行车毫无压力。中控台虽然没赶上大联屏潮流，但实体按键排得整整齐齐，开车时闭着眼都能盲操。方向盘加热、座椅加热这些北方神器全给配齐，冬天接送老人孩子再也不怕冻屁股！

最绝的是空间魔术，4800mm车长愣是挤出三排真七座。第二排座椅能前后滑动，大长腿终于不用憋屈了。车顶储物格多到能开杂货铺，孩子的玩具、老婆的包包、老爸的钓鱼竿通通有地儿塞。这哪是MPV？分明是移动的储藏室！

动力才是重头戏！2.2T柴油机爆出380牛米扭矩，配上三菱看家的AWC四驱系统，泥地雪地随便造。8AT变速箱换挡顺得像德芙巧克力，城里开不窜不肉刚刚好。分时四驱带锁止功能，遇到交叉轴地形也不慌，这配置放在MPV圈简直是降维打击！

更狠的是底盘功夫，欧蓝德同款悬架调校得软硬适中。过减速带屁股不遭罪，跑山路侧倾控制得比某些SUV还稳。有车主实测满载爬30度坡毫无压力，这性能进藏都够用了！难怪网友调侃：五菱宏光看了要沉默，埃尔法见了要流泪。

现在最刺激的是价格！平行进口版预计要40万往上，比国产MPV贵出一大截。但看看配置单：全时四驱、柴油动力、七座大空间，这个价在进口车里还真不算离谱。毕竟同价位的GL8只能城里转悠，而这车能带全家去看诗和远方。

不过柴油机在国内确实是个坎，北上广深限行政策摆在那儿。但三菱这次学聪明了，海外版已经放出风声要推插混版本，纯电续航可能干到600公里。要是真能引进，估计又得掀起一波抢购潮！

得利卡D:5这波操作，直接把MPV赛道带偏了方向。以前大家比谁座椅舒服，现在开始拼谁更能野！有消息说本田、丰田都在偷偷研发四驱MPV，这架势是要开启新战场啊。

要我说，这车最适合二胎+宠物+爱露营的家庭。周末带娃去郊区，既能装下婴儿车和帐篷，又能轻松碾压烂路。平时接送客户也不掉价，毕竟这霸气外观比埃尔法更有回头率。现在唯一的问题是：什么时候能正式引进？别让咱们等太久啊！

四驱MPV迎来井喷！新款三菱得利卡D：5亮相街头