梅赛德斯-奔驰GLC历史始于2015年，第二代车型于2022年亮相。性能更强的梅赛德斯-AMG GLC 43和GLC 63 SE Performance车型则于2023年夏季推出。如今，它们已被一款全新的高性能SUV—梅赛德斯-AMG GLC 53 4Matic+所取代。这款新车与前代车型的主要区别在于其内部配置。
回顾一下，梅赛德斯-AMG GLC 43 和 GLC 63 均搭载 2.0 升直列四缸发动机（后者为插电式混合动力车型）。而新款梅赛德斯-AMG GLC 53 则配备了升级后的 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率 449 马力，峰值扭矩 600 牛·米（超增压模式下可达 640 牛·米）。该发动机采用了全新设计的缸盖、凸轮轴、进气系统、中冷器以及优化的排气涡轮增压器。
该发动机与一台48伏启动发电机协同工作，可额外提供23马力和205牛·米的动力，并匹配AMG Speedshift TCT 9G自动变速箱。选装AMG动态增强套件后，这款SUV可在4.2秒内完成0至100公里/小时的加速（比混合动力版GLC 63 SE Performance快0.7秒）。GLC 53的最高时速被电子限制在250公里/小时，而选装AMG驾驶员套件的车型则可达270公里/小时。
梅赛德斯-奔驰新闻处特别赞扬了新款梅赛德斯-AMG GLC 53“强劲而富有激情”的发动机声浪和“低沉的咆哮”，这得益于配备特殊谐振器的新型排气系统。这款SUV配备了梅赛德斯-奔驰独有的4Matic+全轮驱动系统，后轴带有电子控制限滑差速器。在中度驾驶且不需要全轮驱动时，所有动力都分配至后轴。
制动系统包括前轴上的 390 x 36 毫米制动盘、四活塞固定卡钳和 AMG 字样，以及后轴上的 360 x 26 毫米制动盘、单活塞浮动卡钳。
AMG Dynamic Plus 套件还包括前后轴上的红色涂装制动卡钳，以及采用特殊材料装饰的 AMG 高性能方向盘，方向盘上带有按钮，可快速控制驾驶电子模式和其他与驾驶动态相关的设置。
此外，还提供可选的金色装饰套件，包括特殊饰条、侧壁贴花、原厂哑光黑色21寸AMG锻造轮毂以及专属内饰。
购车者还可以选择AMG设计增强套件，该套件包含更大的前扰流板和额外的保险杠饰条、更大的后扰流板以及亮黑色塑料车身饰条。新款梅赛德斯-AMG GLC 53的售价将于稍后公布。
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