如果说法拉利的设计不够惊艳，那 365 GT 2+2、400i 和 412 这几款车，从诞生起就一直是法拉利家族里存在感最低的成员。可近几年，它们却在小众车迷圈里一路翻红，人气飙升。
有人说，是它们能坐 4 人的布局，惹怒了执着于纯粹跑车的法拉利粉丝；也有人觉得，这类双门四座 GT 的外观，实在不如同期跃马车型那般惊艳夺目。但无论原因如何，一家伦敦超跑工作室，还是给法拉利 412 带来了一个脑洞大开、独一无二的改装方案。
2014 年，法拉利 412 正慢慢成为小众玩家眼中的 “冷门宝藏”。伦敦这家超跑工作室，便选中一台 1989 年款的 412，做出了一个疯狂决定：把它改成一辆皮卡。
改装团队直接切掉车尾顶部 300 毫米，嵌入了一个约 1 米长的货斗，让这台经典 GT 瞬间拥有了实用装载能力。
车身依旧是法拉利标志性的赤红涂装，但为了让这台 “法拉利皮卡” 走到哪里都是焦点，工作室还为它换上了带散热开孔的 “霰弹枪式” 引擎盖。排气也升级为可调阀门版本，一旦开启，4.9 升 V12 发动机的狂暴声浪，就能瞬间征服整条街道。
这台主打 “极致实用” 的改装 412，最初其实是为历史频道节目《终极车轮》（Ultimate Wheels）打造的噱头车型。节目设定也相当有趣：一位顶级改装师，开着这台法拉利皮卡穿梭在伦敦高端街区，把一头跃马，当成真正的工具车来用。
双座座舱后方，货斗内部铺有质感十足的柚木底板；
车上还加装了一套定制音响系统，就算在肯辛顿、切尔西这样安静的高端社区，也能让动感旋律响彻街头 —— 毕竟，谁会嫌 V12 的声浪太过动听呢？
#车圈非主流研究所#
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