奔驰GLB这次更新可有点意思，它的售价嘛，还在三十一万多到三十四万多这个区间，没啥大变化。
不过，车子本身的变化可不小，以前还有个四驱的版本，现在全系都取消了，只剩下前驱的布局。
很多人一听到这消息，估计都挺惊讶的，觉得挺出乎意料的。
要说为啥这么改，厂家那边给的说法倒是挺实在的。他们专门做了个调查，结果发现啊，大部分GLB的车主，差不多有八成半以上，平时开车主要就是在城市里跑跑，上下班，接送孩子，周末逛个街啥的。
这种日常通勤，四驱系统基本派不上用场，很少有人会把它开去真的越野或者去特别复杂的路况，对他们来说，四驱功能用处不大。与其留着一个大家不怎么用的功能，白白增加成本，还不如把这笔钱省下来，用到那些大家每天都能用得上、觉得更实用的地方。
这么一想，取消四驱，把钱花在刀刃上，也挺合理的。
所以呢，这次改款，GLB就真做到了配置增加了不少，但价格没变。咱们来看看具体都加了啥好东西。比如，最入门的200动感型，以前可能没这些，现在直接给你配上了64种颜色的氛围灯。
晚上开车的时候，车内灯光可以跟着心情变，营造出不同的感觉，挺有情调的。而且，前排座椅还带加热功能，这在冬天早上启动车子，坐上去暖暖和和的，别提多舒服了，再也不用担心屁股冷冰冰的。
再往上，像220系列的车款，新加的东西就更多了。比如，柏林之声音响，这个可厉害了，音质特别棒，听歌就像在现场一样，音效一下就提升好几个档次。还有无钥匙进入功能，你手上拿着包或者抱着东西，不用掏钥匙，车门就能感应解锁，上车下车都方便多了，省去了不少麻烦。
这次还新推出一个220典藏版，这个版本就更特别了。它有专属的车漆颜色，开出去不容易跟别人的车撞色，一眼就能看出来是特别款，显得更有品味。轮毂也升级成了19寸的AMG款，样式更运动，看起来更霸气，给整个车子的外观加分不少。
最重要的，还配备了360度全景影像。这个功能特别实用，停车或者在狭窄的地方挪车时，屏幕上能清楚地看到车子周围一圈的情况，消除盲区，避免刮擦，对新手司机或者不擅长停车的人来说，简直是神助手。
这些新加的配置，可以说把之前取消四驱后，大家可能觉得有点缺失的地方，都给补足了，而且还多给了不少惊喜。
动力方面，GLB还是延续了老款的搭配，没变。200车型用的是一台1.3升的涡轮增压发动机，开起来轻巧灵活。220车型则用了2.0升的涡轮增压发动机，并且加入了48伏的轻混系统。
这个48伏轻混，简单说就是给发动机加了个小帮手，平时启动或者加速的时候，它能稍微提供点电力辅助，让车子开起来更平顺，也稍微能省点油。所以在城市里日常通勤，无论是加速还是超车，动力都挺够用的，而且车子的平稳性也不错，油耗也控制得挺好，用起来很让人省心。
空间，这可一直是奔驰GLB的强项，也是它特别吸引人的地方。在同级别的车型里，很少有能像它这样，既有5座版，又有7座版可选的。这种选择的自由度就很高，无论是小家庭还是成员多一点的大家庭，都能找到合适的。
而且，GLB的车身轴距比较长，简单说就是车子前后轮之间的距离长，这直接带来的好处就是车内空间更大，尤其是第二排。它的第二排座椅可以前后滑动调节，如果你后面坐的是大人，需要大点腿部空间，就可以往后调。
如果后面要放行李或者大件物品，就可以往前挪，灵活得很。就算是7座版，虽然第三排空间相对紧凑一点，但如果只是短途坐坐孩子或者身材不高的朋友，完全没问题，不会感到特别拥挤。
要是把后备箱的座椅都放倒，那空间就大了去了，想放个婴儿车，大行李箱，甚至是折叠自行车或者一些小家具，都能轻轻松松装进去，装载能力非常强，搬家或者去超市大采购什么的，一点压力都没有。
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