6月12日，全国多地的奔驰车主纷纷发现，自己爱车的车机导航像是突然“闹脾气”，竟大面积崩溃了！
车主李先生像往常一样准备开车去上班，启动车辆后，本想依赖车机导航规划一条最便捷的路线，可眼前的一幕却让他傻眼了。
中控屏幕上，往日熟悉的导航界面不见了，取而代之的是一行刺眼的提示：“请插入带地图内容的数据载体以启用导航”。
李先生反复重启车辆，甚至怀疑是不是自己不小心误操作了，但一切尝试都是徒劳，导航依旧“罢工”。
十年前，没有导航的年代，老司机靠记路牌、辨方位也能纵横城市。如今，许多人离了导航甚至不敢开车。
和李先生有着相同遭遇的车主不在少数。在各大车主社群里，吐槽声、抱怨声此起彼伏。
从车主们反馈的情况来看，此次受影响的车型几乎涵盖了所有搭载MBUX 2.0/3.0系统的奔驰车型，C级、E级和S级、EQ系列都在其中。
此次故障，不仅车机导航无法使用，就连常用的CarPlay功能也一并“消失”，就好像车机系统突然被按下了“暂停键”，众多功能集体失效。
车主拨打奔驰售后热线服务电话，得到的只是自动语音回复：部分车辆数字化产品和服务功能受到影响，正在进行紧急排查修复。
车主们并不买账，他们迫切需要的是一个明确的解决方案和故障原因说明。
有车主气愤地表示：“这么大的品牌，出了问题就给个自动回复，也不告诉我们到底什么时候能修好，太不负责任了！”
业内人士猜测，故障或许源于奔驰中国夜间推送OTA更新时，不小心误删了导航系统授权文件（License），这才连带波及了CarPlay等互联功能。
也有车主提出质疑，自己明明关闭了车机自动更新，怎么还是出现了这样的故障呢？具体原因，目前仍有待奔驰官方给出一个准确的说法。
智能化时代，车机系统已经成为车辆不可或缺的一部分，它就像是车辆的“大脑”，掌控着导航、娱乐等多项重要功能。
近年来，奔驰类似的问题并非首次出现。从之前的发动机功率显示错误，到如今的车机导航崩溃，一系列故障让消费者对奔驰品牌的信任度不断下降。
再说几句
奔驰作为汽车行业的老牌豪华品牌，此次车机导航大面积崩溃事件，无疑给品牌形象蒙上了一层阴影。
以往，奔驰凭借着卓越的品质和豪华的配置，赢得了众多消费者的信赖，可这次的故障，却让车主们对其技术的可靠性产生了深深的怀疑。
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