新能源汽车行业发展态势

（1）全球新能源汽车行业发展情况

在全球应对气候变化和推动低碳经济转型的共识下，电动汽车普及、智能技术应用及绿色出行推广已成为各国战略重点。这一趋势正加速推动新能源汽车产业的结构性变革，全球主要经济体纷纷通过产业政策引导、财政补贴支持及税收优惠等措施，积极布局新能源汽车技术研发、产业生态和市场培育，以期在新一轮全球产业竞争中建立核心优势。因此，传统车企纷纷加速向电动化转型，2024年全球车企销量排名情况如下：

根据全球汽车销量统计，2024 年汽车销量排名前十的车企中，丰田、大众、现代起亚等传统巨头仍占据主导地位，其不断加速布局新能源汽车领域，提高新能源汽车渗透率。根据 IEA 国际能源署、EVTank 联合伊维经济研究院数据统计，2018~2024 年全球新能源汽车销量复合增长率达 43.78%，尤其是 2021 年以来全球新能源汽车销量呈爆发式增长，2024 年全球新能源汽车销量达到 1,823.60 万辆，同比增长 24.45%。

全球新能源汽车销售主要集中在中国、欧洲和美国三大市场，其中中国新能源汽车销量占全球销量的 50%以上，欧洲和美国 2024 年新能源汽车销量分别为 289.00 万辆和 157.30 万辆。根据 EVTank 预计，2025 年全球新能源汽车销量将达到 2,239.70 万辆，其中中国将达到 1,649.70 万辆，2030年全球新能源汽车销量有望达到 4,405.00 万辆。

数据来源：IEA 国际能源署、EVTank 联合伊维经济研究院 思瀚产业研究院

（2）我国新能源汽车行业发展情况

中国新能源汽车产业发展已经从培育期进入成熟期，在政策和市场的双轮驱动下，在全球范围内形成了一定的先发优势。从需求端看，随着“双碳”和环保相关政策深入实施，消费者环保认同度提升，叠加智能化使消费者对新能源汽车认同度显著提升，从供给端看，新能源汽车体验和性能持续提升。

根据中国汽车工业协会，2018~2024 年，我国新能源汽车销量呈现持续增长的态势，新能源汽车销量复合增长率达 47.37%，尤其是 2022 年，销量显著增加，同比增长 95.60%，市场对新能源汽车的需求日益旺盛。与此同时，新能源汽车的市场渗透率也在逐年提高，从 2018 年的 4.47%提升至 2024 年的 40.93%。

数据来源：中国汽车工业协会、同花顺 iFind 思瀚

2024年中国新能源汽车市场竞争格局进一步分化，头部品牌优势持续扩大，根据乘联会数据统计。

根据国务院办公厅于2020年底发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，要求到 2025 年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，我国新能源汽车的销量增速远超预期，已提前完成目标。

随着国产新能源车在三电技术和智能驾驶相关领域竞争优势的提升，国际影响力日益增强。根据海关总署数据，中国 2024 年全年新能源汽车出口 223.88 万辆，较 2023 年增涨46.56 万辆，同比增长 26.26%。

2024 年度我国新能源汽车销量占全球新能源汽车销量的比例达 71%，销售规模连续十年居世界第一，继续保持全球最大的新能源汽车消费市场地位。随着全球双碳行动的推广和加速，我国陆续推出了多项针对性政策及规划纲要，新能源汽车积分制度执行、补贴政策的延续等政策为我国新能源汽车市场持续增长提供了稳定的发展环境。与此同时，传统燃油车企在新能源汽车领域的投资布局迅速拓展，新能源汽车行业的新入者也在持续增多，这些都为我国新能源汽车市场增添了全新的发展动力与增长空间。

（3）动力电池产能规模持续扩大

随着新能源汽车产业的持续高速发展，动力电池行业也呈现强劲的增长势头。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2024 年，中国动力电池和其他电池累计产量为 1,096.80GWh，同比增长 40.96%；动力电池累计出口 133.70GWh，同比增长 4.95%；动力电池累计装车量 548.40GWh，同比增长 41.45%。其中，三元电池累计装车量 139.00GWh，占总装车量的 25.35%，同比增长 10.14%；磷酸铁锂电池累计装车量 409.00GWh，占总装车量 74.58%，同比增长 56.70%。