年底买车别冲动！ 全新荣放和CR-V真实对比，看完这几点能省好几万
最近广州车展上，全新荣放RAV4一亮相就吸引了不少眼球。 方方正正的硬朗造型，比老款看着更霸气。 另一边，新款CR-V不声不响地给出了"贷款10万3年0利息"的政策，还送终身免费保养。 两款日系SUV标杆摆在面前，到底该选新潮还是选实惠？
全新荣放这次彻底换了风格，前脸像穿了盔甲一样硬朗。 黑色中网配上C字形大灯，侧面线条棱角分明，远看有点像小号的普拉多。 车尾灯做了熏黑处理，晚上点亮后辨识度很高。 这种设计是冲着喜欢户外风格的年轻人来的。
CR-V的外观调整比较含蓄，中网的镀铬条直接延伸到大灯里，车身比例更修长。 虽然第一眼没有荣放那么抢眼，耐看度更高。 它的车身比荣放长了8厘米，轴距也多出1厘米，后排空间更宽敞。
坐进荣放的车内，最显眼的就是那个15.6英寸的大屏，像在车里装了台笔记本电脑。 车机用了高通8155芯片，滑动起来很流畅，支持三种手机互联。 内饰用了大量软质材料，手感不错，空调按键都集成到了屏幕里，开车时调节不太方便。
CR-V的12.3英寸中控屏尺寸小一些，保留了实体空调旋钮。 车机系统能识别方言，比如用四川话说"打开空调"，它也能听懂。 后排地板是全平的，坐三个成年人不会觉得挤，后排靠背能调节角度，长途乘坐更舒服。
荣放提供三种动力选择，主打的2.0L混动版百公里油耗只要4.6升，加满一箱油能跑接近1000公里。 2.5L混动版还带外放电功能，露营时能接电火锅、投影仪，这个功能对喜欢自驾游的人很实用。
CR-V的1.5T发动机在高速上再加速能力更强，超车时更有信心。 它的混动系统在市区行驶时超过80%时间是纯电驱动，等红灯时安静。 高速巡航时发动机直接驱动车轮，避免了混动车常见的高速乏力问题。
现在买荣放需要面对两个现实问题：一是新车刚上市没有任何优惠，二是提车可能要等一两个月。 虽然配置升级，价格比老款贵了不少。
CR-V目前现车充足，除了三年免息贷款，还送终身免费取送车服务。 保养时不用自己去4S店，手机预约就有人上门取车，修好再送回来。 算上各种补贴，混动版实际落地价能到18万以内。
如果经常全家出游，CR-V的后排空间和舒适性更有优势。 它的辅助驾驶系统在高速上能自动保持车道和跟车，长途开车能轻松不少。 后排车门能90度开启，老人上下车更方便。
要是平时喜欢露营或者经常跑烂路，荣放的通过性更好，外放电功能也很实用。 它的四驱系统在雨雪天气更稳定，适合北方用户。 城市里停车要注意，方正造型导致车头盲区比CR-V大。
两款车的保养成本相差不大，小保养都在600元左右。 CR-V的1.5T发动机需要定期清理积碳，混动版则没有这个烦恼。 荣放的混动系统经过多年验证，电池组提供8年或20万公里质保。
内饰用料方面，荣放的高配车型用了仿皮座椅，低配是织物。 CR-V全系标配后排座椅加热，冬天很实用。 两款车都配备了全景天窗，荣放的天窗可开启面积更大。
隔音表现上，CR-V在城市低速行驶时更安静，高速风噪比荣放大。 荣放的轮胎噪音控制得更好，发动机加速时的声音更。 音响系统都是普通品牌，对音质有要求的建议后期升级。
安全配置两款车都很全面，标配6个安全气囊和主动刹车。 CR-V多了后排侧气囊，荣放的高配车型有全景影像。 两款车在中保研的碰撞测试中都拿到了五星评价。
实际驾驶感受差异：荣放的转向更轻，女孩子开起来不费力；CR-V的路感更清晰，男生可能会更喜欢。 底盘滤震方面，CR-V对细碎颠簸的处理更细腻，荣放过减速带时更干脆。
油箱容量荣放是55升，CR-V是53升，荣放更省油，续航里程反而更长。 两款车的后备箱都能放下婴儿车加两个行李箱，CR-V的地台更低，搬重物更省力。
二手车保值率方面，两款车三年保值率都在65%以上。 具体到车型，CR-V的混动版比燃油版更保值，荣放的白色车漆比其它颜色多卖2000元。 如果打算开三五年就换车，这个因素要考虑进去。
4S店服务网络覆盖，两家品牌在全国都有超过500家网点。 在三四线城市，本田的网点密度更高一些。 维修工时费相差不大，CR-V的零件价格平均比荣放低5%左右。
最终选择还是要回到使用场景：如果看重科技感和户外功能，能接受等车和没有优惠，荣放是新选择。 如果更在意实际优惠、空间实用性和用车成本，CR-V的现车和政策更有吸引力。
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