大家有没有看过那种平民神车，在车市里曾经卖的很火，然后遇到了时代变迁，为了迎合市场猛改外观，然后底牌露了。
要是换成我们现实里的新款思域，在工信部上申报图曝光了，为了找新鲜感猛改前脸，翻车的概率大不大？
今天我就来好好聊一聊。
01理论上只是换脸
首先，单从理论上来讲，思域这次改款其实根本没动核心。
在申报过程中车头换了，车子会产生一个新鲜感，而且换了黑格栅，如果蜂窝网足够大，车子可能会变帅。
这车子开始改款时的动作，就会被称为“中期改款”，或者叫“黑化魔术”，和车辆的进气格栅以及导流槽等因素都是有关系的。
本田设计团队对车辆的格栅以及外观套件进行了个研究，给出了不同配置版本在申报图上的黑化大致范围。
其中，燃油版的中网尺寸大概是不规则六边形，也就是上下分层的蜂窝网；混动版也是类似；后视镜全黑化；车窗边框黑化。
也就是说，不考虑三大件，如果车子在换脸的时候，改动的黑化元素超过这个数值，就非常运动，很有可能要变帅了。
但是动力系统所能提供的升级幅度，其实没有那么大。
整个车子和核心接触的部分毕竟就只有三大件，典型的发动机峰值一般在1.5T或者2.0L混动。
在吹爆之前，肯定是发动机已经用熟了，三大件没换。
从数据上来看，即使是相对比较运动的燃油版，在换装前脸的时候，也就外观变了，不至于变心脏。
02实际有挨骂的可能
那从“理论上”说，想把思域改废几乎不可能，为什么网上经常能刷到骂它的评论呢？受到了哪些因素的影响？
第1个，车机又不是雕像，不是理论上所谓的“不用改”，为了智能，车子上都是该换大屏的。
车子在换代之前，通常会发生争议，车主也有可能会在猛烈的对比过程中发生落差，这就会导致好评度发生下降的情况。
《各大汽车论坛》里面也讲到过：对现款车主和网友来说的话，看新前脸的瞬态反应，将使心理落差减少或者增加大概30%。
也就是说，突然看新脸，车子的心理预期其实是在急剧下降的。
就可能导致一些看重车机、要冰箱彩电、车身本身智能化就不高的车子骂街，而且配置越少的车子就越容易受到影响。
除此之外，国产新能源的打压，也有可能会导致思域在卖车的过程中挨骂。
有网友的，里面说：
网友“@不加糖的冰美式”，论坛留言，点赞4.2万。
网友骂街有2种：一种是外观党骂街，是由于内饰太老引起的。
另一种是动力党骂街，是车子在加速体验之后，侧向对比国产插混而“嫌弃”了。
一些本来不会骂街的车主，如果你恰好碰到什么“秦L油耗2.9L”、“吉利星瑞上2.0T”……也有可能发生骂街。
03思域换脸的销量比较稳
但总的来说，思域在换代时只改外观，翻车的概率还是比较低的。
还是太平洋汽车网的市场数据：
《终端市场实际行情报告》
在卖车事故当中，有95%都是看价格，只有5%的买单事故是没有优惠，单纯卖的过贵、动力打的过弱没人买的。
道理也很简单的，咱们正常买车、看车，就算遇到车机卡，也很少有人不买吧，除非说终端没给你使优惠。
所以经销商的库存评级也显示：合资车的降价风险大概只有10%。
只有一些三大件特别拉胯的合资车，或者优惠非常少的破车，卖不动的概率才会比较高。
