就在近日，小编惊喜地发现了“珠峰凯越牌”下的一款新车，实则正是凯越即将在7月亮相的全新四缸仿赛车型——475RR。这款车一登场就凭借其极具视觉冲击力的外观，牢牢吸引住了所有人的目光！
夸张前脸+巨型导流罩，战斗气息拉满
第一眼看上去，最醒目的就是那块夸张的“一体式定风翼”设计。整块车头与头罩连接紧密，造型极具冲击力，几乎可以称之为凯越仿赛车型中最具“空战气质”的新前脸。不仅造型大气，而且导流翼还延伸至两侧，形成强烈的空气动力视觉效果。
更令人惊喜的是——前转向灯被巧妙地集成在后视镜内侧，进一步减少风阻并提升整车设计感，这种布局在国产仿赛中并不多见。
全面升级！外观尺寸接近CBR650，定位中大排仿赛
从目前曝光的车身轮廓来看，475RR的整体体量明显比凯越450RR更大，几乎与本田CBR500、CBR650这一级别的车型相仿。这意味着凯越已不满足于“小排仿赛”的局限，而是在向更高阶、更专业的运动化方向进军。
虽然目前实车尚未张贴技术铭牌，但从外观、结构与部分配置来看，这是一台彻底“重构”的新车型。
动力性能：475cc直列四缸，预计超80匹马力！
据可靠信息，凯越475RR将搭载全新开发的475cc直列四缸发动机，最大马力预计超过80匹，动力释放将更为线性且高转激情拉满。可以预见，这台车在声浪表现上也会有非常惊艳的表现，或许是继450RR之后的又一“声浪神器”。
配置亮点：快排、TFT仪表、方向阻尼器一应俱全
在配置方面，凯越一如既往地厚道。新车将配备：
原厂电子快排
全彩TFT仪表，支持手机互联
高速方向阻尼器，提升操控稳定性
制动系统采用了Taisco前对四+后单活塞卡钳+浮动碟盘组合，刹车性能值得期待；轮胎依然是熟悉的CST S3高性能轮胎，抓地力表现在线。避震方面虽然尚未标明品牌，但大概率依旧是熟悉的日本KYB。
凯越再出王炸，国产四缸仿赛进入“高级感”时代！
凯越475RR的出现，不仅填补了450与中大排仿赛之间的市场空白，更以激进的外形、扎实的配置和四缸高性能内核，为国产仿赛树立了新的价值标杆。
它不再是跟随者，而是挑战者。
7月正式上市，战火即将点燃——你，准备好迎接这头“猛兽”了吗？
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