奥迪E5 Sportback正式上市售价23.59万到31.99万元,作为中型纯电跨界旅行车将带来科技与性能的全新体验

你知道吗,奥迪E5 Sportback刚刚上市,6天前我还在展厅里跟销售扯了会儿,背后那台绝版的黑色试驾车还在静静等待下一场试乘。其实这车我没打算写得那么官方,毕竟市场上纯电车一堆,配置一堆,我更想说说感触。

我发现,看到一台新车时,最先入境你的是它的微动作。就像那天,我不小心用手指敲了敲后窗的边沿,温润得像在抚摸玻璃。E5 Sportback的车身线条确实让人一秒感受到未来感:流线顺畅,车头像一颗剥壳的星球,闪着微微的科幻光。我就在想:这算科技还是真心抠门?讲真,外观上的环形LED灯组确实足够啧啧称奇,但我猜,实际在夜晚开车时,辨识度提升了多少?估算我这样观察,估计它在城市复杂路况下透光能力比普通灯多出个15-20%,(这段先按下不表)但笑话归笑话,有时候光是看得见都不容易。

奥迪E5 Sportback正式上市售价23.59万到31.99万元,作为中型纯电跨界旅行车将带来科技与性能的全新体验-有驾

说到微动作,有个细节你会忽略:电子外后视镜比传统折叠反光镜炫酷,但用着不惯——自动调节角度慢得让我怀疑是不是被偷工减料。我跟那销售聊天时,他说:这个镜子是自适应的,平时省电。但我想:除了节能,真方便么?记得我问:你们试过在夜路上,镜子里的影子突然变得模糊?他一笑:还没有遇到。那你敢相信我,刚开不久,后风挡突然出现了小闪烁,这是车里用惯的电子反射在作祟。这让我疑惑:电子后视镜的点在于科技感,还是在于未来要减轻助理负担,减少反光的困扰?我看着它,心里就嘀咕:方便归方便,真能比传统反光镜更安全么?

你说那空间,说实话挺宽敞的。我站在车边,手一抚后排靠背,就觉得家用这点有所保障。空气里那股全家出行的气味,让我想到:未来长途驾驶,有这些配置是不是得感叹:跑一趟再也不怕了?我估算,家庭出行的话,三口上下车每次大概需要3-4秒,换成普通车,可能得多个二三秒。别问我怎么算的,就是随感加估算,我这人就容易多算几秒。

那配置方面,日常足够了:大面积氛围灯、18扬声器BOSE、座椅加热通风和按摩,听着真是舒服。特别那大尺寸的中控屏,触起来机敏,反应速度还行,科技感爆棚。有人问我:这种科技用得惯不?我说:刚开始还真有点不惯,比如操作那些菜单,你得用点耐心。但一旦惯,就会爱不释手。

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我刚才翻了下笔记,看到一张续航里程统计。长途出行:618到773公里的续航,估算平均百公里耗电在20度左右(体感/少样本),算下来,路上加点风或空调,可能百公里确实要多花个新台币三四块钱。你试想,若真的放开开,电池缩水到六七成,续航还能撑几小时?——这其实也是我一开始没仔细想的问题。

这车最大的优势在于它的技术:配备英伟达的芯片,还有深度定制的辅助驾驶方案。说实话,这让我想起小时候开车晃悠悠的车载导航,如今却像有人帮你指路——但我到底相信它们能看得比我多?毕竟,交通信号灯识别和障碍物绕行,没那么简单。自己开车经验告诉我,面对复杂的交叉口,有时候反应还是得靠自己。

我还在想:这车用的三电系统,和我想象中相差不大。后驱那款220/300千瓦,0到100才6秒多点。其实这个加速在同级别车里还算合理,长得帅的快车,比起它实际应付高速交替,差异不大。但,3.9秒瞬间加速,真有必要?我猜测:大部分时间,干嘛不用点温和的油门?性能的差别大概就在瞬间反应上了。

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又想到,作为一辆跨界旅行车,它的空间够用。你问我会不会纠结为什么不再大一点?空间这事,是个看天吃饭的活儿。虽然这么宽敞,后排靠背还能调节角度,像我见过的车里不少,只是大部分没这个福气。那天问那个销售:你们这个座椅,折叠起来多快?他说:一拉就行。我心想:买车还真得立马练个折叠手艺才行。

说到危险与安全——我其实挺嫌麻烦的。装了那么多科技,真心想问:哪天发生了啥事,它还能不能自己救我一命?否则,那些高科技只是摆设?也不一定,像当前飞涨,心里还在衡量:用电越撑越久,成本会不会倒挂?我猜,也许吧,但具体到自己车上,所剩的疑问就是:科技放在车里,是帮手还是累赘?这个问号,等我用一段时间后或许能给个答案。

说到这,我可能有个未曾想过的猜测:或许,将来这些辅助驾驶会像手机传感器一样,逐渐变得普通——变成大家都认得的家常便饭。你觉得呢?这也是个猜测,毕竟我还没到用到烂的地步,也不知道未来是否会更复杂。

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临场时候,我会算算:买这车,按市场价,3年后二手价能剩多少?估算一下,保值率大概在50%左右,意味着二手价大概在11到16万之间(这数据人云亦云,有不确定性)。要是能再开个五六年,收入平衡点就更模糊了。我还会想,难不成真像某些老铁说的:电车用个十几年都正常?我真还在犹豫。

这车内饰确实细腻,坐上去真舒服。那天晚上,试着调亮了大面积氛围灯,画面让人觉得像未来电影院。我也觉得:这些高大上的配置,真是花架子么?用几年后会不会变成老掉牙的过气品?心里多有点讨厌科技产品的无常感——不过车里每个细节都藏着故事。

我都快要结束了,但还想留个空白:这车的家庭感到底还能坚持多久?每次出门,都能再找到一种归属感。毕竟,车辆不断进化,像我们一样,不能永远停留在当年的记忆。用心感受一下,或许,下一次出门时,那颗备用钥匙会带来意想不到的小惊喜。

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你猜,这车会不会让人越来越依赖到最后失去驾驶的乐趣?还是说,科技终究是为了让生活更简单?这个问题,没有标准答案。而我,只希望倒车时那侧镜的调整能快点——别让我继续等。

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