在加油站加油的事情，看似简单，实则暗藏学问。前几天，我就亲眼见到一位年轻车主的“事故”。他到加油站加油，直接跟加油员说“加满”。加油员照办了，可结果这位车主不仅发现油表不准，还碰上了碳罐损坏的问题，修车花了几千块钱。现在回头想，早知道不这样折腾了。其实，很多人都觉得加油只是个简单的事儿，但加油的方式，其实对车子有很大的影响，特别是在油价不稳定的今天，大家有时候为了省点儿钱或者图方便，就可能养成一些不太好的加油习惯。
今天就给大家说说，有两个加油习惯，千万要避免，免得让你的车“吃哑巴亏”，伤了车还不知情。
第一件事：别直接说“加满”
很多车主会觉得，加油就是“加满”，没什么大问题。可这背后其实隐藏着不少问题。当你要求加油员把油加到油口能看到油液的程度，实际上这时已经开始对车子造成潜在伤害了。
加油枪为什么会跳枪呢？这是因为现代汽车的燃油系统里有一个非常重要的部件——碳罐。它的作用是吸附油箱里挥发出来的汽油蒸汽，防止这些蒸汽直接排放到空气中，造成污染。当油加到一定程度，油箱里的汽油液面接近油枪的进气孔时，加油枪会自动跳枪，停止加油，这是为了保护你的车。
可是，如果你在加油枪跳枪后继续让加油员加油，问题就来了。这样加油，油就可能会进入碳罐，而碳罐是用来吸附汽油蒸汽的，并不是用来承受液体汽油的。液态汽油一进入碳罐，就会破坏它的吸附功能，导致碳罐损坏。修碳罐可不便宜，少则几百块，多则上千。
此外，油箱加得过满还会带来一系列安全隐患。比如，夏天气温高，汽油会膨胀。如果油箱已经加得满满的，膨胀的汽油就可能通过油箱顶部的通气孔溢出来。油一旦外溢，遇到明火可能引发火灾。这可不是危言耸听，一根烟头就可能引发大问题。
再者，如果长期加满油，油箱的通气孔可能会被油污堵住，导致油箱内产生负压，进而引发车辆启动困难或高速行驶时动力不稳定，甚至影响发动机运行。这些故障看似与发动机没关系，但其实背后根本原因就是油加得太满了。
而且，现代汽车的油泵都是电动的，需要浸泡在汽油中才能正常散热。加油过满，油泵可能会完全被汽油覆盖，影响散热，导致油泵加速老化，严重时可能导致汽车熄火。这不止是小问题，开车时熄火的风险可是相当大的。
第二件事：别盲目加“燃油宝”
加油站里，很多人都推荐加燃油宝，特别是销售人员很热情地向你推销，说加了燃油宝能清洁发动机，提升动力，甚至还能省油。听起来是不是挺诱人？但大家得明白，燃油宝可不是必需品。
燃油宝其实就是一种汽油添加剂，主要成分是清洁剂和其他化学物质，它的作用是清理油路里的沉积物。不过，这个清洁作用也得看你车的实际情况。现代汽油本身就含有清洁成分，经过正规的加油站加的油，清洁功能已经足够了。
燃油宝的最大问题其实就是“过度清洁”。一些添加剂会非常强力地清洁发动机内部的积炭，而这些积炭虽然看起来不好，但它们在气缸壁、喷油嘴等地方也起着密封作用。如果一股脑地清除掉这些积炭，反而可能导致发动机磨损，甚至产生新的问题。
另外，不同品牌的燃油宝质量差异也大，尤其是一些不太知名的小品牌，可能添加剂的质量根本没保证，反而可能造成喷油嘴或进气道的堵塞。你加了不好的燃油宝，结果反而得去修车，花费可能比加油还多。
有些加油站推荐燃油宝，是为了卖出产品赚取利润。其实他们推荐燃油宝，并不完全是为了车主的利益。有些销售人员在推销时会把燃油宝的好处说得天花乱坠，却忽略了潜在的风险。加了之后出问题，往往他们会说“这是清洁过程中的正常反应”，让你自己去承担后果。
怎么办？
如果你真的觉得车需要清洁，最安全的做法就是去正规的4S店，让技术人员先检查一下。只有在确认需要清洁的情况下，才使用专业的设备和产品。虽然花钱可能多一点，但至少是有保障的。
总的来说，加油这件事看似简单，但长期的不良习惯会慢慢累积伤害。加油时，记得油枪跳枪就停止，不要继续加；此外，燃油宝不是必需品，不要随便加。养成正确的习惯，能让你的车少受麻烦，也让钱包少流血。
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