坐进阿维塔06,你会不会首先注意到那些花哨的功能?也许吧。但对我来说,真正打动人的是那种意料之外的驾乘感受。那种所谓的“魔毯悬架”和自适应减震器,不是宣传语,而是实实在在的体感。
车子开起来,就像有人在你和路面之间铺了一层柔软的垫子,颠簸感被大幅过滤。即使是急转弯或突然刹车,车身姿态也能保持得相当稳健,没有那种生硬的晃动,这无疑是提升驾乘舒适性的核心秘密之一。
再看看里面,前排那俩零重力座椅,简直是长途救星。随便一躺,通过电动调节找到最贴合身体的角度,感觉整个人都陷进去了。比起某些车硬邦邦的仿皮座椅,这里用的Nappa真皮确实细腻,顶棚的仿麂皮也加分不少,营造出一种更高级、更舒服的氛围。
华为鸿蒙座舱系统用起来也没啥学习成本,15.6英寸大屏加上前面那块35.4英寸远端屏,关键信息一眼扫到,挺方便的。手机上的东西能无缝流转到车机,甚至直接投屏,这对于习惯了智能手机操作的人来说,简直是福音,一下子拉近了车和人的距离。
智驾部分有华为乾崑ADS系统和激光雷达撑腰,这不单是炫技,而是实实在在帮你省心。高速上自动领航、城市里应对复杂路况,甚至连找车位、停车都能自己搞定,遇到狭窄地方还能下车遥控,这些功能都在减轻驾驶的压力,让你开起来更放松。
动力方面,纯电有650km和600km续航可选,最大马力去到598Ps,比Model 3的460Ps高不少,开起来应该更从容。800V快充也是实打实的优势,充电速度更快,减少等待焦虑。
如果纯电续航不够,增程版来了。1.5T发动机热效率44.39%,配个314Ps的后置电机,宁德时代的电池有31.7kWh,纯电跑个330km没问题,综合续航1250km,油耗百公里5.36L,加92号油就行,这组合拳彻底治愈里程焦虑,用起来省钱又省心。
车身尺寸上,阿维塔06比Model 3大了一圈:长4855mm,轴距2940mm,对比Model 3的4720mm长和2875mm轴距,更大的车身尺寸通常意味着更宽敞的内部空间,虽然都是中型轿车,但实际乘坐感受可能会更舒展。
外观设计嘛,见仁见智,但阿维塔06的分体大灯和溜背造型确实有辨识度,不是那种千篇一律的新能源车脸。颜值高开出去有面子,尾部那个小尾翼不仅好看,据说还能提高高速稳定性,挺用心的。
所以你看,阿维塔06预售21.59万起,比Model 3的23.55万起步价低,但在很多核心体验上,比如前面提到的魔毯悬架带来的舒适、更高级的内饰材质、更强的动力、800V快充、以及标配的激光雷达和华为高阶智驾,它给到的东西反而更多。
尤其是智驾能力,Model 3虽然也有,但像城市智驾这些需要后期选配,阿维塔06似乎一步到位。如果你想要一辆不仅仅是交通工具,而是能提供舒适乘坐、智能辅助、并且用起来省心的家用车,阿维塔06确实是个强劲的搅局者,值得好好考虑。
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